国产C919大飞机年底将交付，大部件基本国产

据业内消息报道，中国自主研发的国产C919大飞机于今日成功获得了中国民航总局颁发的适航认证，预计到年底就会开始陆续交付给客户，第一个客户是东方航空公司。据悉，国产C919大飞机的大部件基本实现国产，供应商包括但不限于成都飞机工业集团、沈飞集团等

国产C919大飞机的制造商是中商飞，也就是中国商用飞机有限责任公司COMAC，中商飞2008年中成立于上海，是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体。

近日中国自主研发的国产C919大飞机的首台在中商飞新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。现阶段的国产C919大飞机已知的客户有近30家，现有订单超过了八百台，中商飞正在为交付用户和支持运行做积极准备。

中国航空无线电电子研究所为国产C919大飞机提供了显示系统，其中的客舱核心控制系统和信息系统均由国内自主研发。而大部件诸如机头、机身、机尾、机翼等由中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业生产制造，这些部件在国内已经拥有较为成熟的技术和生产基地。

其中国产C919大飞机的机头、机身、机翼、翼身整流罩、吊挂等绝大部分机体结构件的研制工作均由中航工业所属成飞民机、西飞、沈飞民机、洪都、哈飞、昌飞、特种所和FACC等几家自主公司负责，占整体比重超过九成。

本次国产C919大飞机的生产不仅有中国企业，不少合资企业和外企也参与了C919核心系统的制造。比如发动机是CFM公司专门为其量身定制的LEAP-X1C，美国GE提供了航电系统公司提供，霍尼韦尔供应电传飞控系统，起落架系统是德国利勃海尔提供的。

联合技术航空系统公司负责了由照明系统、防火系统、除冰/风挡雨刮系统乃至包含了驾驶舱控制系统，电源系统和飞机驾驶控制系统是美国汉胜公司负责的，最后就是全球一流的运动控制制造公司派克汉尼汾，是C919大飞机的燃油、油箱惰化以及液压系统的供应商。