伴随新能源汽车的发展，充电桩等配套基建也越发完善

当前，全球新能源汽车市场快速发展，充电桩需求也大幅提升，全球市场各国纷纷出台相关政策，充电桩的安装数量随之提升。据有关政策要求，我国要在2025年实现车桩比2:1，到2030年实现车桩比1:1，就目前充电桩保有量和新能源汽车保有量而言，车桩比平衡还有很长一段路要走。此外，物联网技术的发展，为充电桩的运营和维护带来了新思路和新模式。

1.广东实现乡镇公共充电桩全覆盖 积极服务新能源汽车产业发展

随着近期清远市白沙镇、汕尾市桥冲镇、湛江市调风镇等公共充电站点陆续建成投运，广东省于10月10日正式实现所辖1123个乡镇公共充电桩全覆盖，广东全省范围内电动汽车“出得了城，下得了乡，回得了家”成为现实。

从南方电网广东电网公司获悉，十年来，广东积极服务新能源汽车产业发展，加快构建充电服务保障体系，在广东累计投资逾30亿元，在20个地市建设充电站点约4600个，充电桩超过3万支，充电基础设施实现跨越式发展。

今年1月15日，广东实现广东高速服务区充电设施全覆盖;加上本次广东省乡镇实现公共充电设施全覆盖。至此，涵盖城市公共、城际高速、乡镇等领域的普惠性保底充电网络在广东基本成形。

与此同时，广东加快了“超充”建设步伐，目前广州南大干线高速服务区建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心，搭载480千瓦超充桩，与当前主流的120千瓦快充桩相比，每台超充桩可提升350%的充电效率。另外，对于有换电需求的新能源车辆，该中心可实现自动泊车进入换电区，2.5分钟快速换电。

2.襄阳枣阳实现新能源汽车充电无死角

从国家电网枣阳市供电公司获悉，随着襄阳枣阳市区最新一处汽车充电桩投放使用，该市新能源汽车实现了充电无死角。

10月初，襄阳枣阳市北城街道小张庄停车场新建的4个充电桩正式送电投入使用。在此之前，该市18个镇(街道、区)充电桩已全部铺设充电装置。至此，枣阳城区建成并投入使用的公共充电站已有3座，专用充电站2座，逐步实现全市新能源汽车充电服务全覆盖，车主可以用手机实时查看充电桩点位和空闲状态，选择适合自己的充电桩。

据枣阳市供电公司相关负责人介绍，2021年，枣阳全市电动汽车充电量96.52万千瓦时，同比增长135%。随着油价不断上涨和“碳达峰、碳中和”目标的推进，电动汽车充电需求将进一步激增。按照智慧枣阳建设要求，从2018年开始，该公司加快布局充电桩建设，形成了快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络。

目前，枣阳市正加速推进专用车辆电动化进度，大力推广电动汽车充换电模式，在出租、驾考、公交网络、中短途物流、邮政、环卫、景区乘用车等行业先行先试，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性，构建立体化全量充电场景应用。

枣阳供电公司表示，在推进能源转型工作中，供电部门将持续践行“我家有电工 服务分分钟”服务举措，按照新能源车销售到哪里，国网充电设施就建设到哪里的的总体思路，到2023年，在枣阳形成城区5分钟、乡镇15分钟充电圈。

总结

从目前的400多万，到2025年的2000万以上，到2030年8000万，新能源汽车充电桩在短短几年内形成一个庞大的基础设施群体，这个基础设施群体也正是物联网技术应用的重要舞台。这个舞台，不仅仅是增加物联网连接数，更为重要的是让物联网端到端整体解决方案在充电桩运营中发挥重要作用，进而成为智能网联汽车产业生态的重要组成部分。