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[导读]为增进大家对检测器的认识,本文将对便携式气体检测器以及气体检测器的常见故障予以介绍。

检测器是非常重要的一类器件,通过检测器可以对关注的“东西”进行监测。为增进大家对检测器的认识,本文将对便携式气体检测器以及气体检测器的常见故障予以介绍。如果你对检测器具有兴趣,不妨和小编一起继续往下阅读哦。

一、便携式气体检测器

由于便携式仪器操作方便,体积小巧,可以携带至不同的生产部位,电化学检测仪采用碱性电池供电,可连续使用1000小时;新型LEL检测仪、PID和复合式仪器采用可充电池(有些已采用无记忆的镍氢或锂离子电池),使得它们一般可以连续工作近12小时,所以,作为这类仪器在各类工厂和卫生部门的应用越来越广。

如果是在开放的场合,比如敞开的工作车间使用这类仪器作为安全报警,可以使用随身佩戴的扩散式气体检测仪,因为它可以连续、实时、准确地显示现场的有毒有害气体的浓度。这类的新型仪器有的还配有振动警报附件——以避免在嘈杂环境中听不到声音报警,并安装计算机芯片来记录峰值、STEL(15分钟短期暴露水平)和TWA(8小时统计权重平均值)——为工人健康和安全提供具体的指导。

如果是进入密闭空间,比如反应罐、储料罐或容器、下水道或其它地下管道、地下设施、农业密闭粮仓、铁路罐车、船运货舱、隧道等工作场合,在人员进入之前,就必须进行检测,而且要在密闭空间外进行检测。此时,就必须选择带有内置采样泵的多气体检测仪。如果环境中存在多种气体,选择一个复合式气体检测仪可能会达到事半功倍的效果。

二、气体检测器常见故障

故障1、低浓度气体无法检测

解决办法:

1、检查气体检测仪的气泵是否正常工作,用手指堵塞进气口5秒,如果正常感觉有明显的吸引力,如果没有吸引力,检查进气口是否堵塞。

2、通氮校准零点或在清洁空气中校准零点,校后检查

3、校准零点后,如果无法检测到被测气体,则需要恢复气体检测器的出厂设置

4、以上步骤都操作过,但无法检测出来,需要确认现场是否有被测气体,或者被测气体的浓度确实很低,低于气体传感器的最小检测精度就无法检测出来。

故障2、空气中没有测量气体,但数值变动大或跳跃

解决办法:

1、短时间零点变动范围小于最大量程的1%属于正常范围,未测量气体时长时间漂移小于最大量程的2%属于正常范围,超过该范围时,需要确认现场是否有测量气体,空气中的温度和湿度变动大,数值不稳定

2、确认气体检测器是否进行零点校准或目标点校准操作,如果有被检测气体,零点校准操作可能无法检测低浓度气体,如果有被检测气体,则进行目标点校准,但校准的浓度值与实际浓度值不一致,气体检测器的数值变动大或检测出的数值变小

3、如果还不能解决问题,要确认气体检测器是否通过高浓度气体或高浓度气体冲击气体传感器。如果气体传感器受到冲击,气体传感器启动并老化24小时后,如果数值不稳定,气体传感器可能会受到冲击和损坏,需要更换气体传感器。

故障3、检查不正确

解决办法:

1、确认现场气体浓度是否正确,理论值与实际值之间的差距很大,通过标准气体校准气体检测器确保检测正确性,或者送第三方计量机构进行校准

2、如果气体传感器的使用时间长,测量值可能会有误差。有必要先与制造商确认气体传感器是否可以继续使用。如果传感器本身接近使用寿命,即使重新标后短时间内也可以正常使用,但气体检测器的测量值会出现漂移检测不正确,建议更换气体传感器。

故障4、数值为0时或空气中未达到报警值时也报警

解决办法:

1、检查气体检测器的各种报警参数是否被修改

2、检查气体检测仪的警报方式、警报模式是否被修改

3、检查气体检测器的警报状态是浓度警报还是其他故障警报,浓度警报出现A1或A2字样,红灯闪烁

4、如果是人为操作修改造成的燃气检测仪报警,可以通过恢复工厂安装来解决,故障报警需要进一步检查是否短路、断路、接触不良、传感器故障等,或者回厂检查。

以上便是此次小编带来的检测器相关内容,通过本文,希望大家对检测器具备一定的了解。如果你喜欢本文,不妨持续关注我们网站哦,小编将于后期带来更多精彩内容。最后,十分感谢大家的阅读,have a nice day!

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