色香味俱全的不仅是美味佳肴，还有吉利帝豪GS——这道新菜好吃不贵，预计8.5万起

不久前休年假，带家人去了趟浙江省旅行，让人回味无穷的是地道的杭帮菜，其中有西湖醋鱼、龙井虾仁、油焖青笋等。浙江的杭帮菜确实名不虚传，可谓色、香、味俱全，表现出精湛的工艺和创意缤纷的视觉享受，让舌尖上的味蕾在美味中洗礼、升腾，而这趟浙江之旅因此演变成了美食之旅。

在汽车行业摸爬滚打多年的小编，在品尝美味的时候突然在想，其实中国汽车市场不就是一场饕餮的盛宴吗，来自中国南北的大厨带来品种丰富滢美的菜肴，而且源源不断的有“新菜”上市。而其中就有这样一道菜，它来自浙江，烹饪它的厨师名叫“吉利”，而这道新菜的名字是“帝豪GS”。那么这道菜口感如何呢？小编“品尝”后对它的评价如何呢？

“厨师”及“新菜”背后的故事：帝豪GS这道菜出自名门

在品尝帝豪GS之前，我们先来了解一下这道菜以及这道菜背后的故事。首先，这道菜的掌勺大厨就是浙江本地土生土长的“吉利”，一家民营车企，上世纪90年代开始进入这个行业，一发不可收拾，目前已经是瑞典沃尔沃的老板。

近年来，“吉利大厨”不断创新菜品，最吸引关注的杰作就是吉利博瑞及上市不久的博越，这两道新菜品上市后广受好评，特别是博越订单更是轻松破3万。而此次将与“食客”见面的吉利帝豪GS，是“吉利大厨”的又一高品质佳肴，同时有优雅版和运动版两个款式可供挑选。

实际上，帝豪GS是一辆跨界SUV，也是吉利3.0时代的拳头产品，采用了全新FE平台打造，并且是在吉利全新建造的浙江临海基地“烹饪”而成，它与博瑞与、博越有明显的家族风格，瞄准的“食客”人群是是那些在城市里不安于平淡生活的“泛85后”人群，他们追求个性、与众不同的生活方式。基于此，帝豪GS便成为了吉利旗下一款“对话年轻”的产品。下面，我们就来品尝一下帝豪GS的味道。

色：颜值高、智能动感

“色”是品评菜品的第一印象，也就是视觉冲击感，如果一道菜看上去都没有美感，那如何能让食客拿起餐具的欲望呢！

帝豪GS延续之前帝豪Cross概念车的设计理念，在外观及内饰的设计上明显更为大胆与动感，包括琉璃橙、琥珀金、宝石蓝在内的8款艳丽颜色，吸引年轻消费者的眼球。

为满足多元化的需求，它还推出了优雅版和运动版。其前保险杠采用镀铬装饰条进行搭配，整体造型配合黑色包围套件和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题；侧面来看造型非常动感，配合黑色包围、黑色车顶和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题；尾部造型有棱有角，两侧尾灯样式也较为独特，整体尾部看起来很有层次感。

车身尺寸上，帝豪GS长宽高为4440mm×1833mm×1560mm，轴距达2700mm，相比较目前同级别的SUV，帝豪GS还是占了很大的空间优势，也满足中国消费者对汽车大尺寸的要求。

香：用料足，有内涵

“香”是评价菜品的又一重要标准，它是给鼻子中的感受器官一种直观的信号，这种信号通过嗅觉传输给人的大脑，让人有了食欲，帝豪GS可以说用料十足。

智能互联时代，年轻人在考虑实用性之外，当然也希望汽车产品有更丰富的功能，而不只是一个代步工具。在这方面吉利汽车替年轻消费者想到了。帝豪GS高配版本车型上搭载了8英寸全触屏式魔镜中控屏幕、6扬声器+DSP数字音效处理等。还有G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能，大大提升了车内配置的智能科技化与实用便捷性。

安全方面，帝豪GS为用户带来了全面的越级安全保障，搭载的安全配置保持了与博瑞、博越同等的水准，智能科技感十足，如：搭载的ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等，这在同级别SUV车型中是少有配备的；还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置一应俱全，全方位保护驾乘安全；在舒适配置方面，帝豪GS配备了诸如：全自动恒温空调、6向电动调节皮质座椅、无钥匙进入+一键启动、舒适静谧NVH设计等，几乎我们所能想到的配置都有了，为用户带来舒畅舒适的驾乘空间。

更为值得称道的是，帝豪GS车内还配备了AQS空气质量管理系统，以及PM2.5空气净化系统（带负离子发生器），能够为车内带来更加清洁和环保的空气质量。

味：味道十足，有嚼劲

“味”是对“色”和“香”的升华，也是一道美食的终极目标，也是取悦食客的重要指标。

作为一款为年轻消费者打造的跨界SUV，既要兼顾车子的实用性，又要保证车辆具有驾驶乐趣，在这方面帝豪GS做的也很到位。动力方面， 帝豪GS提供1.3T涡轮增压与1.8L自然吸气两款动力的发动机，其中1.3T发动机最大输出功率达129马力，1.8升发动机最大功率为133马力。

好马配好鞍、好车要有好变速器，这一点上帝豪GS可算一步到位。它为挑剔的“食客”准备了来自日本爱信的6挡手动变速器，还有来自德国格特拉克的6挡DCT双离合自动变速器，合理的动力组合能带来强劲的动力感受、舒适的驾乘体验和经济性低油耗。其中，格特拉克6挡DCT变速器是由全球一流变速器研发生产企业德国格特拉克与LUK，精心打造的一款干式双离合变速器，有经济、运动和手动三种模式，采用电控离合器，控制模块为电机控制。

上次在浙江临海吉利汽车新基地体验时，小编就体会了帝豪GS带来的操控感，动力传递平顺、效率高、换挡灵敏，那种畅快淋漓的驾驶乐趣犹如精致的杭帮菜一样，让人久久难忘。

喜：预售启动，车已到店

这么好吃美味的一道菜，会不会很贵呢？相信是很多“食客”最为关注的话题。其实，上次前往吉利临海基地时媒体朋友就开始猜测这款跨界SUV的价格，而小编对此也和媒体同行“掐架”。依小编来看，之前上市的吉利博越起步价才9万出头，让全国“食客”和媒体都大加称赞，这可远远低于之前猜测的价格。相信这道全新的杭帮菜也不会太贵，因为高性价比一直以来都是“吉利大厨”所追求的。

经过几次“掐架”，媒体朋友猜测这道杭帮菜的价格可能是在8.5万到13万之间，吉利经销商告诉汽车情报：目前帝豪GS的预售工作已经启动。帝豪GS的价格区间如果在这个区间，那可真的是“物超所值”了。现代科技等身而颜压群芳的帝豪GS价格区间到底会怎样？等到帝豪GS上市我们才能知晓了，非常期待哟！

【结语】毫无疑问，作为一道精美的菜肴，吉利赋予帝豪GS更多的精髓和内涵。帝豪GS定位为跨界SUV，满足中国消费者对SUV的热捧，而个性化的设计又很讨年轻人的喜爱，它又继承了吉利博越和博瑞的设计基因和丰富配置，以及高性价比，也更具国际范儿。相信在正式上市后，“食客”们也会向博越和博瑞一样，为它痴迷。