上市一周销量破万，领动中级车热潮的果然是它

3月以来，车市“激战”加速，合资品牌新车层出不穷，自主品牌也不断发起冲击，一天同时发布三五款新车也是常有的事。毫无疑问，谁能“领动”市场消费热潮，谁就有成为领导者的资本。在这其中，“巅峰出师”的北京现代领动似乎更有话语权，上市一周即销量破万，以实力捍卫着自己的引领者地位。

中汽协公布的3月份数据显示，北京现代领动销量为11103辆。如果与排名前三者相比，这样的销量确实不值得傲娇。不过，你得知道，领动3月25日才刚刚上市，取得破万的销量前后用了不到6天时间。

那么，领动凭什么能创造北京现代的新速度？又凭什么在血肉模糊的红海市场独占鳌头？认真研究，我们不难发现，“高颜值+高科技+高安全”是领动制胜的法宝。当然，这也是众多车企和品牌所追求的目标。可是，知易行难，领动是如何做到“言行如一”的呢？

颜值领动，让消费者怦然心动

当下绝对是个看脸的时代,当问起身边想要买车的朋友们会优先考虑哪些因素时,过半回复是“外观要大气,品牌要响亮”。不过话说过来了，如果要说外观漂亮，恐怕那个也比不过韩系。

作为韩系车的典型代表，北京现代在颜值方面所下的工夫非一般车企能比。而作为伊兰特家族最新产品，领动在审美触觉方面更是发挥的淋漓尽致，进行了再一次的飞跃。它既保持了上一代车型的动感设计，又融入全新的“流体雕塑2.0”设计理念，应用“Low&Wide”设计元素打造出独特的前脸造型，各项细节的不妥协。极具个性的车身线条，既保留了上一代车型独一无二的动感形象，又增添了干练与成熟的风格。一眼望去，让人怦然心动。

怦然心动还不够，还有让你剁掉手的国民老公胡歌亲自站台，看着他帅气的笑容，男女通吃，买买买就成为必然举动了。这也是北京现代一直走的路线，还记得上次车展时万人空巷，一证难求的空前盛况吗？如果这次北京国际车展长苏哥哥亲临，相必整个京城的交通都要瘫痪了。这就是明星带给品牌的影响力最直观的提升。

除了看脸，北京现代也很注重精神内核，早在领动正式上市之前，各大时尚圈就掀起了热词营销的风潮，一时间，领动成为和然并卵、城会玩一样的网络热搜词。只不过，随着时间的推移，领动更加深入人心，领动我辈，太领动了，很显然，“领动”俨然已经当下最fashion的网络热词，百度“领动”一词，瞬间便会出现高达23,400,000个页面。领动已然成为正能量、时尚前沿的代名词。

价值领动，给消费者更佳选择

时至今日，参加当时发布会的笔者依旧记得，当领动公布其9.98万-15.18万元、1.4T+双离合起步价格13.18万元的时候，热烈的欢呼声和掌声经久不息。

纵观市场，1.4T车型的起步价格往往是14万元+作为起步门槛，而领动则将这个门槛价格拉至13.18万元，这些欢呼声与掌声其实是在迎接中级紧凑车细分市场进入一个全新的生态结构。说得通俗一点，我等小辈，“囊中羞涩”最爱用最少的钱买来超高性价比，会比价，我骄傲。

从上表中我们不难发现，在售价方面，11.98万元的价格往往是对应其他车型自动挡入门车型，而对于领动来说，在精英型之下还有一款11.18万元的青春型，除了拉低了自动挡入门价格外，也让精英型在同价位车型中具有了更多的配置。

衡量一个车企是否能进入第一阵营的重要标准之一，就是要看其是否有月销超过万辆的中级车车型。领动的一周月销过万的销量壮举，成就了其在中级车市场无人能撼动的王者之位。

近两年北京现代发展速度惊人，最重要的是对产品更新换代节奏快，营销网点合理布局，让它在中国市场的发展进入到快速道。前有伊兰特积淀下的良好口碑，后来领动充足的预热、严格的品控，加之恰到好处的营销，使得领动一经问世便迅速引起轰动，不仅在短时间改写了智能化时代中级车的竞争法则，也提升了北京现代在中高端市场上的竞争实力，更预示着北京现代领动时代潮流的真正到来。