比亚迪元有没有资格成为小型SUV的颠覆者？！

万物美好，你在中央。

馥郁的百花园中，沁人心脾的芬芳令人迷醉，驾驶着比亚迪元飞驰在这如画的风景中，春天的阳光温暖而充满活力，唤醒内心的激情，如果时间允许的话，真想一直这样开下去。

4月29日，比亚迪元河南区域上市会的现场，情报猿与元的邂逅只有短短的几个小时，但是它靓丽的外观、越级的配置以及强悍的动力都让我们印象深刻，流连忘返，接下里，请跟随情报猿的脚步，一起欣赏元出演的本色大片。

外观：好看到要爆炸

作为比亚迪542战略（5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内）下的第三款车型，元的外观和原创度极高，与王朝车型里的秦、唐、宋一同迈入颜值派俱乐部。事实上，当我们驾驶元在马路上飞驰时，极高的回头率就是对元外观的最佳证明。

在车身尺寸上，元的长宽高分别为4360mm、1785mm、1650mm，在小型SUV阵营里优势较为明显，面对竞争对手长安CS15、哈弗H1、瑞风S2，元全面胜出。尤其是轴距一项，达到难能可贵的1650mm，这要吊打哈弗H1的2383mm。

在实际的驾驶中，元的空间表现也让人满意，在汽车情报的小辫175cm，75kg的“蹂躏”下，元依然表现的可圈可点。主驾驶空间充足，没有一丝一毫的压迫感，第二排坐上后腿部空间有一拳，头部空间二指，满足日常乘坐足够了。

侧面望去，元的车身上扬的腰线营造出一种俯冲的视觉效果，双色车身、黑色轮眉和下包围都增加了浓厚的时尚气息，并且在静态拍摄中，情报猿特地看了下元的制造工艺，堪比合资。

同时，元的双色轮圈也让人大呼过瘾，据悉，元用上了市场价约为1000元/条的米其林Pilot sport 3系列轮胎，并且元的外挂式备胎个性十足，颇有种福特翼搏的味道。

内饰：简约而不简单

而对于元的内饰，可以用简约而不简单来形容，简约是指：全黑色内饰带来绝佳的视觉效果，配以棕色点缀，二者相互益彰；不简单是指：元的配置多到难以想象，360度全景影像、ESP车身稳定系统、陡坡缓降、多功能仪表盘、定速巡航、集成行车记录仪等等，称其为配置小王子毫不为过。

对于元的座椅，摸起来很舒服，属于同级中上游水准，汽车情报的小辫这么大的身躯坐上去，在一整天的试驾中，也没有听到他喊累。并且，元贴心的提供了三个头枕，即使后边坐三个人也是妥妥的，不过没有中央扶手，这一点确实有些不方便。

此外，元的第二排座椅支持放倒，放倒后形成一个纯平的面，坐三个人打个牌什么的应该很惬意，同时去越野的时候也能当钓鱼车哦。

科技：360全景影像带你装B带你飞

本次试驾会有一项是测试元的360全景影像性能，就是将元的四周全部包裹住，靠全景影像来倒库、掉头。说实话，当小辫坐进四周全黑的车里，内心是恐惧的，生怕把那些花花草草给撞坏了。不过元的360貌似十分给力，清晰度极高，在它的协助下，小辫顺利的完成了倒库等一些列动作。

动力：发起飙来不是好惹的

元共有三种动力总成，其中燃油版分别搭载1.5L，1.5TI两款发动机，最大功率前者为80千瓦，后者为113千瓦，配备五速手动或六速自动变速箱，而双模版车型则配有1.5L发动机加前后两台最大功率为110千瓦，最大扭矩250牛米的电机，配以六速自动变速箱，总体性能完胜同级车型。‍‍

在本次试驾中，比亚迪元的强悍加速性能给我们留下了深刻的印象，并且在绕桩中，车身的稳定性能十分不错，看来悬架调教的很好。为了测试元的越野性能，情报猿还特地将其越上了山丘，元没有让我们失望，轻轻松松的完成了我们的要求。论整体驾驶感受而言，元的表现十分稳定，整体性能让人满意。

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通过一整天的试驾，元外观个性时尚，内饰方面，无论是用料、做工、设计均表现上乘，并且在一系列的测试中，元已将小钢炮的性能发挥得淋漓尽致。而对于其5.99-24.98万元的价格，能够满足各路消费者的需求，对于元的销量，我们将持续关注。