直击 ︳低价入市，荣威RX5能否重建中国SUV市场新秩序？

第一辆汽车诞生是在1886年，到今年正好是130年。云计算的概念提出来，大概是在2006年，到现在也不过10年的时间，那么，这两个东西怎么结合起来？不要说在10年以前，就是在5、6年以前，这是一件不可想象的事情。

对于这个问题，上汽集团董事长陈虹引用了著名相声演员侯宝林的一句话：关公战秦琼。在他看来，汽车行业比互联网大了100岁，比云计算这个概念大了120岁，这两个兄弟如何结合，有点像关公和秦琼如何做结拜兄弟。因此，汽车在互联网时代和大数据时代，不能仅仅只作为一个交通工具，它至少是一个智能移动终端，更是驾驶者的知心伙伴，RX5就是朝着这个方向走出去的坚实一步。

7月6日，上汽集团与阿里巴巴集团在杭州云栖小镇举行的“登陆•探索”互联网汽车新品类联合发布会上，“全球首款量产的互联网汽车”荣威RX5正式上市。

它的智能把王珞丹都征服了

只需轻声喊下open my watch，或者敲一下手表，RX5的车门就会打开，在发布会上，人气明星王珞丹也被RX5的神奇惊呆了。不仅如此，RX5还拥有关门，交通支付，跑步记步，查找自己的手机这些炫酷的功能。

对于80/90来说，汽车不仅仅是探索世界的工具，而是他们互动互联生活的中心，更加是丰富多彩的智能工具和分享平台。也正以此，RX5将汽车和互联网的完美的结合，为用户呈现一个崭新的用户体验，引导一个未来的发展方向，为万物互联的时代树立一个里程碑。

荣威RX5采用世界级“蓝芯”高效动力科技，搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机，百公里加速表现比同级SUV快2秒以上，百公里刹车距离比同级SUV短3到5米，百公里油耗比同级SUV少2L，展现出越级动力表现。

此时此刻，RX5已经不再是马总和陈总的孩子，不再是属于上汽和阿里的，它是属于整个时代的，正是上汽和阿里赋予了它最优秀的基因，才配得上同级别中最优秀的SUV车型称号。

汽车不仅仅有一个引擎

本场发布会由于马云的助阵，变得更加熠熠生辉。在他看来，RX5的出现是一个了不起的时代开始，也是个万物互联网时代的开始，对于马云来讲，阿里特别骄傲，能够参与社会的进步，用技术去推动社会的改革。因为当前社会，每个人都在讲改革，每个人都在讲创新，然而，直面改革和创新是有巨大的担当力的。

然而，上汽毅然决然的做出这个决定，和一个互联网公司共同打造一个从来没与出现过的汽车，这一切的底气在哪里？因为上汽能够相信，汽车不仅仅有一个引擎。

在马云看来，上汽不仅仅参与了这个巨大项目的创建，最重要的是提出了真诚的价格，荣威RX5推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型，官方指导价9.98万—18.68万。实际上，根据上汽推出的多项购车优惠政策，只需支付9.98万—17.98万。

就当前市场环境来看，这难能可贵。毕竟定这个价格，上汽也有很大的压力，这体现了其巨大的担当和责任，因为他们不仅仅是在推这款汽车，而是在推一个时代，推一个互联网的新时代。也正因此，马云当场都称自己想买几辆RX5送给朋友。

买得起，用的爽的互联网汽车

买了互联网汽车，上网流量怎么算，要不要省着用？这个问题大家非常关心。要知道，有不少用户为了远程的车联网，每年要支付1000元的费用。

对于这个互联网汽车痛点，上汽的目标是什么呢？用上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋的话来讲，就是让互联网汽车买得起，用的爽。

因此，荣威RX5将第一个实现基础服务基本流量终生免费，让互联网汽车回归其本来的属性。首先，车载系统软件和新功能的升级所产生的服务和流量终生免费。其次，与汽车关联最紧密，流量消耗最大的地图导航所产生的服务和流量终生免费。从此以后，不会再因为导航升级而辛苦跑去4S店，用户得到的永远是一个最新状态下的地图。最后，行车和用车所产生的互联网应用和服务，包括远程车控服务、道路救援服务、交通安全服务、语音服务等也是终生免费。

除此之外，2016年还将给用户提供第一年的2.4G的音乐娱乐包和wifi免费流量包，充分满足用户的上网需求。

在外界眼里，上汽可能是一个传统的车企，不过这次上汽也要赶赶时髦，跟阿里携手，通过与互联网的水溶交织，让上汽在创新变革中，在未来的整个竞争中，紧紧的抓住产业变革的机会，处于有利的地位。

汽车情报资深观察员刘阳河认为，中国首款互联网汽车荣威RX5的低价杀入，或将推动整个市场竞争规则的变革，也宣告中国品牌由“配价比”向“品价比”转变的开始。不过在这个人人都是“拼命三郎”的年代，RX5能否持续笑傲江湖还无法臆断。话说过来，我们更希望在RX5这条“鲶鱼”的刺激和带动下，中国品牌能够实现真正的“集体向上”，中国汽车工业的发展也才会有美好的明天。