车参丨我的特长就是特长：江西五十铃瑞迈加长版真能“装”

“说一说你的特长是什么？”

“我的特长就是特长。”

以上这段对话，是模拟江西五十铃瑞迈加长版自我介绍的一个场景。请问，瑞迈加长版的回答，是不是有种在看段子的感觉？不过说实话，瑞迈加长版确实是一个很能“装”的主。

加个“L”，“装”的本事就翻倍

怎么证明你是加长版？首先要把车身加个“L ”吧。

瑞迈加长版在原车型宽度、高度保持不变的基础上，轴距和货箱均有加长，外形尺寸达到5590mm×1860mm×1785mm，货箱尺寸达到1765mm×1530mm×480mm，极大满足了广大皮卡爱好者们，对于拥有一辆大尺寸皮卡的自豪感。

做完加法，再做乘法，车身加长的直接结果就是装载性能的提升。瑞迈加长版的货箱面积增加了0.44平方米，标准容积增加近0.21立方米。再来做一道乘法题，如果是按照顺丰快递的3号包装箱（30mm×25mm×20mm）来计算，瑞迈加长版可以比普通版多放整整14个。瑞迈加长版的能“装”的本事是不是很突出？

如果你把瑞迈加长版仅仅定位为工具车，瑞迈应该不是很开心的，因为他带来的是从用车到生活的全方位提升。窄车窗、高腰线、丰富多样的内饰设计，让这款朴实的皮卡多了一份时尚；偏于硬派整体设计风格，加上非承载式车身结构，让瑞迈又多了一份阳刚。节假日的时候，带着你的家人，驾着瑞迈加长版，到郊外去吹吹风。

“装”出品质，“装”出内涵

单纯的加个“L”，那你就是加长版了？真正的加长版，远不是简单加个轴距那么简单，更要和车辆定位结合，给车主实打实的加长体验。

作为江西五十铃的掌上明星，瑞迈真的是含着金汤匙出生的。从设计到研发，从生产品控到市场销售，瑞迈一直享有江西五十铃优势资源，与五十铃皮卡D-MAX同平台打造。

瑞迈内“芯”源自五十铃4JB1发动机的成熟技术，可提供最大功率为108马力，最大扭矩为245牛米，并采用了博世电控高压共轨系统，车辆达到国Ⅳ排放标准，实现了澎湃动力和环保性、低油耗、低噪音的完美融合。面对蹭蹭上涨的油价，车主将会省下一大笔加油费。

瑞迈的“底子”也是相当硬实，传承了D-MAX优异底盘和悬架设计 。高离地间隙设计，塑造出色的越野通过性；双横臂螺旋弹簧独立前悬架，配合高刚性高强度底盘，具备良好的抗扭效果，打造高通过性和行驶稳定性。

车辆的内饰和配置方面，瑞迈也是做了加法。中控面板及空调控制面板，采用高档钢琴烤漆工艺，配置多媒体大屏、蓝牙和GPS导航，增添了时尚科技气息。驾驶员安全气囊、四门防撞钢梁、ABS+EBD、BA刹车辅助、倒车影像＋倒车雷达及溃缩式转向柱等配置，为驾驶员提供全方位安全防护，纵使道路崎岖，行驶依然安心。

你想要加长版？So easy。江西五十铃瑞迈只做加法和乘法，不做减法和除法，瑞迈加长版更懂生活、更会工作，助力用户打拼事业、照顾家庭。这款高性价比的车型，必然成为皮卡市场上的有力竞争者。

目前，用户只需要用9万出头的价格，还能享受“3000定金抵6000”的优惠，即可得到这款与合资高端皮卡D-MAX同平台、车长近5.6米、货箱装载力爆表、配置豪华的加长版皮卡。