视频直通车丨瑞虎7黄山深度试驾，奥迪闹剧中场休息，东本思域遭遇差评

12月1日，“活耀不凡”瑞虎7全国专业媒体试驾会在安徽拉开序幕。从芜湖银湖湖畔到黄山房车露营地，汽车情报进行了长达数百公里的深度试驾，并分两个阶段分别对2.0L手动版车型和1.5T 自动版车型进行了体验。一路上，瑞虎7表现精彩、动力充沛、车身稳定。值得一提的是，1.5T 车型的百公里综合油耗仅有6.3L。

瑞虎7的良好表现也正在得到市场的大力认可。自9月份上市以来，销量连连攀升，10月突破7000台，累计已经达到12361台，也成为奇瑞进入2.0时代继艾瑞泽5之后的又一员实力战将。

点评：瑞虎7可以说是奇瑞的倾心之作和良心之作，有三点值得特别称赞：质量好，基于T1X平台打造，达到了和合资品牌共享零部件的水准；安全性高，在10月份举行的连续追尾碰撞测试上瑞虎7得分均为优秀和良好；售后用心，10月份举办的售后技能大赛说明了“顾客永远第一位”的真理；而通过此次试驾，我们也可以发现，瑞虎7不愧是一部超越自主、比肩合资的好车。

“逼宫”奥迪？

经销商们的真实目的是？

最近，“奥迪经销商‘逼宫’事件”闹的沸沸扬扬。一汽-大众经销商集体抵制奥迪与上汽的合资，并要求终止计划，并称12月1日前若无满意答复就停止提车并索要赔偿。11月30日，德国大众表示合资计划暂停，与经销商达成了暂时的共识。

点评：说白了，经销商们“醉翁之意不在酒”，德国奥迪与上汽合资一事，经销商们闹一闹并不能改变什么。既然无法撼动合资的事实，那他们的目标就只有多争取些补偿。经过数月降温后，各方应该都会做些让步，和平解决事件。

“瑜”不掩“瑕”？

本田新思域品质引担忧！

东风本田新思域是最近争议很大的一款车。这款车在国内卖得异常火热，自四月份上市以来，仅过3个月就月销破万，并出现加价提车现象。而在美国，新思域却因为动力系统和娱乐系统故障，被《消费者报告》评为“中等不可靠车型”。10月，仅美国本土就召回新思域35万辆，皆因电子停车制动出现故障。

同时，东本新思域在我国国内也遭到大量投诉，事项包括发动机严重漏油，发动机启动异响严重及故障灯错误点亮等一系列突出问题。

点评：刚买的新车就这么多大问题，车主得多糟心？东风本田，你可长点心吧。请记住，中国消费者虽然小白众多，但也不都是傻子！无视消费者诉求，最终必将搬起石头砸自己的脚！