当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车情报
[导读]不过,在兴奋和高兴之余,汽车这个消耗品同样不可避免的产生了这样或者那样的毛病,有的引起了主机厂的注意,得到了解决,消费者的心结也解开了。而有的缺陷则被扔在了垃圾桶,为日后的危机面下了伏笔。

不过,在兴奋和高兴之余,汽车这个消耗品同样不可避免的产生了这样或者那样的毛病,有的引起了主机厂的注意,得到了解决,消费者的心结也解开了。而有的缺陷则被扔在了垃圾桶,为日后的危机面下了伏笔。

为此,小编特地在国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网上查询了2016年11月份投诉的榜单,选取了榜单TOP5,为大家做一番详细分解。

NO.1

悦翔V7上演帽子戏法

继10月份的337次后,悦翔V7再度蝉联11月份被投诉最多的车型,典型故障主要有:功率不足;发动机噪音大;无法提速;发动机抖动,看来,问题主要集中在核心部件发动机上。



不过,该网站并没有详细介绍具体的发动机型号,目前悦翔V7一共有两套动力总成,分别是1.0T和1.6L,1.6L自吸车型推出的时间比较久,在市场上也经历了诸多的考验,被投诉的可能性较小。



而1.0T代号为JL372ZQ1的三缸涡轮增压发动机于今年成都车展上推出,匹配的是6速手动变速箱,最大扭矩比1.6L自吸版本的多出了16N•M,但是,这台发动机毕竟还是个新兵蛋子,调教不好极有可能水土不服。


【点评】这款车的销量还算不错,最近的几个月一直在8000台左右徘徊,是继帝豪、艾瑞泽5、自己家逸动后的又一款热门中国品牌车型,其口碑在中国品牌紧凑车里也是不错的。


从峰值期的337次下降到199次,可以看出长安汽车在努力改进悦翔V7存在的不足,而对于这台1.0T三缸发动机的测试和检验,还任重道远。


NO.2

科鲁兹“疾病加深”,坐视不管?


从10月份的101次投诉到11月份的129次投诉,投诉量不降反升,看来上汽通用还没有认识到自己的孩儿身上的毛病。投诉故障主要为:转向失灵;变速箱异响;变速箱顿挫。


科鲁兹的变速箱一共有5MT、6AT和7DCT三个类型,消费者具体投诉的哪一款变速箱有毛病,该网站同样没仔细说,不过,从之前的经验来看,5MT和6AT虽然不能称得上完美,但是还能凑合用,极有可能是这个7速双离合在“作怪”,因为该车1.4T车型上市时,不少消费者就对这个7速双离合的问题耿耿于怀。



而对于转向失灵,就有点小怕怕了,原本小编还以为在科鲁兹身上是个例,但是,小编在度娘上输入“科鲁兹”、“转向失灵”两个关键词后,铺天盖地的新闻报道全出来了,人物、时间、地点、经过、原因、结果一应俱全,并且有图有真相,看来这个缺陷在科鲁兹身上不是个例。



【点评】变速箱异响、顿挫虽然很烦人,但说到底还不是致命的缺陷,大不了开车的时候心里不舒服了,爆几句粗口,骂骂娘,等上汽通用慢慢提出修改方案就好了。可是这转向失灵可是会闹人命的,想想看,假如你开着自己的爱车,到该转弯的地方,你转动方向盘,结果没反应,不用猜都会知道会发生什么了吧。


NO.3

明锐,要向蒙迪欧致敬吗?


11月份投诉榜的第三名属于明锐,和科鲁兹的处境一样,从10月份的100次升到现在的114次,说明上汽斯柯达同样没有正视自己的缺陷。其中,主要故障表现为:车内异味;制动异响;发动机噪音大;变速箱顿挫。



关于车内异味,首先想到的自然是蒙迪欧了,当年江苏一位车主质疑蒙迪欧车内如“厕所”的视频仍然历历在目,这次明锐身上也发现了类似的问题,而小编同样“手贱”的度娘了一下,发现异味新闻满天飞,哎,生活在这个雾霾的年代,我们还有什么好说的。



此外,对于发动机噪音大、变速箱顿挫、制动异响这些毛病,其实大大小小的车都有,就看你用哪种心态来看待了,毕竟汽车这玩意儿是消耗品,放一天性能都会有消耗,要不怎么会让你定期去4S保养呢。


【点评】对于明锐车主来说,想必最迫切解决的就是车内异味了,毕竟这不是一件好的事情,这些污染对人的身体绝对是百害无一利,致不致癌咱可不敢说,这得有相关部分出具的权威研究报告,不过,关系车主生命安全的事儿无小事儿,希望上汽斯柯达能重视起来。

NO.4

速腾,你为啥不是第一名?


关于这款车,小编觉得已经没有说的必要了,原因嘛,你懂得~




NO.5

福克斯,变速箱问题集中


福克斯本月的投诉量为84次,相较于上个月的89次有5次下滑,问题主要表现为:变速箱顿挫;变速箱抖动;变速箱异响,看来,问题都出现在变速箱上。



目前福克斯有1.0T、1.5T、1.6L和1.8L四款动力总成,搭配5MT、6AT、6DCT变速箱,据业内人士透漏,问题可能出现在干式双离合身上,干式双离合变速器机油较少,齿轮转动过程中,热量无法随变速箱油散发出去,导致变速箱易出现故障。这与之前被推上风口浪尖的大众干式双离合变速箱DQ200问题基本一致。



为啥明知道干式双离合有毛病,还坚持用?因为研车辆使用干式双离合变速器,每台变速器可以省下5-6升变速箱油,按现在市场价格130元计算,每台变速器省下5-6升变速箱油,每辆车就能省下700元左右。如果这个汽车厂家一年产量是100万辆的话,仅变速箱油一项,汽车厂家一年就可以省下7亿元,这个数字对任何一个汽车厂家来说,都是有诱惑力的。


【点评】对于福克斯这款车,其实一直是天使和魔鬼的化身,喜欢它的人,会被它的外观、运动性能所折服,而讨厌它的人则是对其“断轴”、“漏机油”、“顿挫”耿耿于怀。不过,最让消费者伤心的还要数福特的区别对待了吧,真心希望长安福特能正视这些问题,把百年福特最好的东西带给中国消费者。


结语:造车是个技术活儿,同样也是个良心活儿。水能载舟亦能覆舟的道理同样适合主机厂和消费者,只有正视自己的毛病,并且想办法去解决,在今后的产品中不再犯类似的错误,这才能俘获消费者的芳心,而品牌才能越做越大,您说呢?

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭