充电桩是电动汽车补能的重要基础设施

预计到2025年新能源车的销量可能就会超越传统的燃油车，而中系新能车则有望在新旧时代交替的过程中，引领全球市场。不过，新旧能源的加速交替，不仅仅只给了中国新能车企抢滩全球的机会。布局在产业链上下游的中国厂商，都想在海外市场中分得一杯羹，其中动作最快的，莫过于充电桩赛道中的企业。

针对充电桩行业的发展前景、产业布局以及如何突破行业困境等问题，我国新能源汽车渗透率持续攀升带动充电基础设施的需求量不断增大，充电桩行业迎来布局高峰。然而正值风口的充电桩产业也面临着行业杂乱、布局不均衡、车主充电难、企业盈利难等问题。从实际需求出发，发展新能源汽车产业是我国实现能源结构转型和‘双碳’目标的最佳选择之一，而充电桩是电动汽车补能的重要基础设施，未来存在巨大的市场需求。

2022年重点研发领域“新能源汽车充电桩”，充电基础设施覆盖面不断扩大，充电服务保障能力也不断增强。加快充电基础设施建设，新增充电桩东上万个左右，并大力推进居民社区充电设施建设，大力完善高速公路沿线充电网络，为新能源汽车用户提供充电服务，加快全新能源汽车产业发展。从新能源汽车的快速发展，到充电桩的布局，新能源车产业链充满活力，为经济转型升级注入‘绿色能源’。

目前充电行业仍处于初级阶段。与欧美市场相反，国情决定了我国充电市场将以公共充电为主，未来将呈现出运营商高度分散的市场格局。同时，由于我国汽车保有量全球最大，充电市场容量也将是全球首位，如此大的市场体量也给众多运营商留下了足够的生存空间，许多种业态都将在后续的市场中取得一席之地。

充电桩辽阔的市场前景，具有无限的潜力。安全性作为消费者最关心的问题之一。龙承闪速充电桩产品采用多重安全性保护设计，让用户使用更加安全性便利，同时降低项目长期管理的成本和负担，提供全新的收入增长空间。在生态商业模式的支持之下，充电桩项目现持续平稳的发展，由此可以看出充电市场的极大潜力，龙承闪速未来将有更辽阔的发展前景。

新能源汽车的不断增长，新能源基础设施成为重要环节。当前，经济面临需求萎缩、供给冲击、预期减弱的三重压力。要以稳定经济为重点，加大力度。充电桩的中长期增长空间得到保证，新的基础设施有望加快短期充电桩建设的步伐。作为新基础设施的一部分，充电桩将加快建设步伐，助力环保出行。

与各路资本高涨的布局热情形成鲜明对比的是，目前充电桩市场面临着车主充电难、充电桩企业盈利难的“两难”困境。造成车主充电难、充电慢的原因首先在于充电桩的建设数量不充足，其次目前我国充电网络建设不平衡，在空间和时间上的供需不匹配，未能形成一个有机高效的充电网络与服务体系，而局部地区又存在重复建设供给过剩等问题;再者随着新能源汽车渗透率提升，现阶段的充电桩布局对于私家车市场规模化发展的支撑能力不足。

随着技术的不断进步，在数据等科技的推动之下，物联网和人工智能，充电桩的智能化程度将进一步提高，支付场景将更加多样便捷，充电桩安全性将大幅提升，人们将享受到更加智能、便利、安全性的充电服务。充电行业的技术升级带来了成本的降低。会出现更智能化的商业模式。面对充电桩的极大发展机遇，加快全新产品的市场应用，还将与上游供应链进行详尽的战略合资合作，进一步整合产业链的资源，保证供应质量，进一步提升公司的市场竞争力。致力于打造核心技术壁垒，进一步创新，引领行业。