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[导读]自去年8月上市以来,斯威X7根据市场需求快速反应,逐步升级了动力、变速箱,此次试驾的车型为1.5T自动智尊型。作为外贸协会的我,浓浓意式风情的设计风格已经让我深深的爱上了他,至于你觉得他怎么样,自己去看吧,小编还是给大家叨叨不容易看到的智能、动力及空间吧。

自去年8月上市以来,斯威X7根据市场需求快速反应,逐步升级了动力、变速箱,此次试驾的车型为1.5T自动智尊型。作为外贸协会的我,浓浓意式风情的设计风格已经让我深深的爱上了他,至于你觉得他怎么样,自己去看吧,小编还是给大家叨叨不容易看到的智能、动力及空间吧。



特斯拉式12寸大屏,让你静若处子


进入车内,最吸引眼球的是特斯拉式12寸高清触控大屏,不仅屏幕尺寸堪比主流豪华品牌,而且大屏边框更为细腻轻巧。全新人性化人车交流界面,可以显示丰富实用的行车信息,实现4G上网高速冲浪。海量在线影音娱乐升级、手机映射等功能,辅以9声道环绕立体声音响,更可以带来全方位多媒体娱乐体验,让汽车休闲变得更智能。



这块12寸大屏还集成了3D 360度全景影像显示,更是轻松突破了视觉极限,同行的媒体老师还说用这个打王者农药应该很爽。行进中,能清楚的看清自己的前后左右路况,还能看着大屏中的虚拟的自己,有种打游戏通关的感觉。而停车时,不论侧方停车还是倒库停车,女司机和新手都easy。


12寸大屏集成的智能语音系统,是斯威差异性挖掘用好需求后与科大讯飞联合开发,试驾者可以通过语音控制车内包含空调系统、行车记录仪在内的80%以上的电子系统,真正的解放双手,尽享驾车乐趣。一路上,“你好,斯威”开启的各类问题,都快把他玩坏了:我冷了,系统会自动调节空调温度;我饿了,系统会为我寻找周边的美食;讲个笑话吧,系统会自动的语音播报笑话。



另外,在原有蓝牙、导航、WIFI热点、纪念日提醒、手势控制等科技配置基础上,斯威X7自动挡搭载全新升级的E-go 2.0手机远程控制系统,不仅可以手机远程启动车辆,监控车辆状态,还能通过手机端轻松享受售后预约、违章查询、维修方案推送、车辆救助、事故预警、年检提醒等服务,车辆行踪监控等功能的配备,给用户细致入微的关怀与体贴,让汽车远程变得更智能。



只要有这块大屏和他的车联网智能系统,一切都是那么的悠闲自得。


1.5T+6AT动力组合,让TA动如脱兔


此次试驾车型的动力组合是1.5T+6AT,试驾路线从桂林出发,途径神龙水世界、兴坪码头,最终抵达阳朔,全长156km,涵盖了城市道路、高速公路、乡镇道路以及盘山公路。


对于一辆7座的SUV,消费者最担心的是1.5T的动力够不够?


值得一提的是,斯威X7的动力总成吸收了美国霍尼韦尔、德国皮尔博格、澳大利亚DSI等国际一流供应商的技术配件支持,能达到最大输出功率115kW,最大扭矩230N•m,其数据参数在同级中都有一定优势。



在试驾的编队低速行驶过程中,变速箱的反应也较为平顺,转速在接近2000转时,能明显感觉到涡轮的持续介入,但是在时速40km/h开始提速时,转速达到3000转,略微感觉有点吃力,还好这个过程比较短暂。而在高速行驶过程中,其动力优势就得以展现:变速箱顺畅、超车反应迅速。


斯威X7自动挡标配定速巡航系统,能够减少长途驾驶时不必要的车速调整,省心省力。电子手刹EPB、 ESP、EBD、BAS、TCS 让驾乘更加安全舒适。


灵活多变空间,让家人畅享其中


随着二孩政策开放,越来越多的消费者想一步到位的选择七座车,解决全家的出行。


作为一款真正的大7座SUV,SWM斯威X7 拥有傲视同级的空间。SWM斯威X7自动挡基本延续现有外观设计,车身尺寸傲视同级,长4710mm,宽1855mm,高1770mm,轴距2750mm。大尺寸车身为驾乘者提供舱体式宽奢空间。



斯威X7采用2+3+2座椅布局,值得一提的是,从第二排进入第三排,非常的方便,只需轻轻一抠第二排座椅靠背上的锁扣,第二排座椅就自动完成了折叠、翻转。



第三排空间尚可,短途行驶,即使成人坐在里面也不会觉得难受。还拥有11种座椅翻折与组合方式,第二排、第三排座椅能完全平放倒,使扩展容积能达到1920L。


斯威作为新生代品牌,从与意甲豪门国际米兰的牵手,到斯威X7的上市,每一步都备受市场关注,自上市以来市场表现一直可圈可点,平均销量在4000辆以上,如今斯威X7 6AT在动力、智能、配置上全面升级,自8月成都车展上市以来,迅速在国内汽车市场收获超高人气和口碑,短短1个月销量提升33%,其在未来的表现不容小觑。重庆本就一个汽车聚集地,长安、北汽幻速靠成绩已在自主品牌占据一席地位,相信随着斯威的加入,重庆将快速崛起为汽车业的新大陆。

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