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[导读]2023年3月20日–佛罗里达州奥兰多市 - CISSOID和Silicon Mobility今日宣布进一步扩展其合作伙伴关系,以提供完整的模块化碳化硅(SiC)逆变器参考设计,且支持高达350KW/850V的电机驱动。该参考设计包括CISSOID基于SiC的高压功率模块、集成化栅极驱动器,以及采用Silicon Mobility超快速、安全的OLEA T222 FPCU的控制板,直流和相电流传感器,直流母线电容器和EMI滤波,以及集成化液体冷却装置。CISSOID还将销售和交付Silicon Mobility的电动汽车动力总成控制软件OLEA® APP INVERTER,由此可为客户提供一个已全面集成的完整开发平台。

2023年3月20日–佛罗里达州奥兰多市 - CISSOID和Silicon Mobility今日宣布进一步扩展其合作伙伴关系,以提供完整的模块化碳化硅(SiC)逆变器参考设计,且支持高达350KW/850V的电机驱动。该参考设计包括CISSOID基于SiC的高压功率模块、集成化栅极驱动器,以及采用Silicon Mobility超快速、安全的OLEA T222 FPCU的控制板,直流和相电流传感器,直流母线电容器和EMI滤波,以及集成化液体冷却装置。CISSOID还将销售和交付Silicon Mobility的电动汽车动力总成控制软件OLEA® APP INVERTER,由此可为客户提供一个已全面集成的完整开发平台。

CISSOID首席执行官Dave Hutton 指出:“到目前为止,客户实际上只有两种选择。第一种是自己开发所有硬件,然后将第三方软件集成到他们的设计环境中;这种方式非常耗时,需要深入了解基于SiC的功率系统设计。第二种选择是购买现成的逆变器;但是,它没有能力完全针对应用要求实现性能定制化。”

根据双方签订的协议,客户现在可以从CISSOID购买完整的SiC逆变器参考设计(图1),同时获得Silicon Mobility的OLEA® APP INVERTER控制软件的许可证,并在其软件应用程序之上进行产品设计。CISSOID还将提供相应的技术支持,以将逆变器集成到最终应用系统中。

设计完成后,客户可以按照物料清单选择购买整个逆变器方案的全部材料,或只是购买碳化硅智能功率模块(IPM)和控制板, 而其他组件和逆变器外壳等组件则可从他们的首选供应商处采购。这样,在投入生产之前,客户即可以将逆变器整合到电机驱动系统中。

Silicon Mobility营销和业务发展副总裁David Fresneau 补充说:“这给我们的客户带来了一个很好的机会,他们可以同时得到我们先进的新能源车电机控制硬件和软件平台,以及来自CISSOID的完全集成的高性能逆变器参考设计,这将大大简化设计过程,并缩短上市时间。”

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