碰撞传感器有什么作用?碰撞传感器有哪些分类?

传感器可以对诸多的物理量进行测量，比如光线传感器可以对光照强度进行测量。为增进大家对传感器的认识，本文将对碰撞传感器的作用、碰撞传感器的组成以及碰撞传感器的种类予以介绍。如果你对传感器具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。

一、碰撞传感器的作用

碰撞传感器的作用是用来检测汽车发生碰撞时的极大减速度下的惯性力，并将检测信号输入到安全气囊系统的电子控制装置，碰撞传感器多数采用惯性式机械开关结构，相当一只控制开关，其工作状态取决于汽车碰撞时加速度的大小。

传感器它是检测器件，碰撞传感器的主要作用就是用来探测或者是判断汽车发生碰撞的时候的撞击信号强度的大小，根据撞击信号强度的大小来判断什么时候来点爆安全气囊。安全气囊的位置是在驾驶员和方向盘的中间，在驾驶员和车之间形成一个缓冲的软垫，可以让驾驶员避免硬性撞击，防止他们受到伤害。检测汽车发生碰撞时的极大减速度下的惯性力，并将检测信号输入到安全气囊系统的电子控制装置。

汽车侧面碰撞传感器的主要作用是检测车身上侧面碰撞传感器安装位置处的加速度信号，并将信号发送至安全气囊ECU控制单元，由ECU识别加速度信号，并判断是否需要点火。汽车在行驶过程中会受到发动机、变速器、传动轴和道路等内部和外界的激励，这些激励的范围覆盖从低频到中高频的几乎所有频率。受内部和外界激励的作用，侧碰传感器安装点有共振的可能。

当发生共振时，安装点会出现较大的振幅，此时侧碰传感器采集到的异常加速度信号会传递给安全气囊ECU，当安全气囊ECU误认为达到碰撞减速度阀值时，会导致安全气囊的误爆，给乘客人身安全和财产带来不必要的损失。因此，要避免安全气囊误爆，就必须想办法控制侧碰传感器安装点的共振程度，使其符合传感器厂家的要求。

二、碰撞传感器的组成

1、碰撞开关

碰撞开关的工作原理非常简单，完全依靠内部的机械结构来完成电路的导通和中断。当碰撞开关的外部探测臂受到碰撞，探测臂受力下压，带动碰撞开关内部的簧片拨动，从而电路的导通状态发生改变。

碰撞开关的优点是价格便宜，一般每只零售仅几块钱，使用简单，使用范围广，对环境条件没有什么限制，但碰撞开关也有个明显的缺点，就是必须在发生碰撞后才能检测到障碍，这在某些实际的应用中实用性也会大大的降低，而且使用时间较长后，开关容易发生机械疲劳，无法继续正常工作。

2、三芯接口

3、固定螺丝

三、碰撞传感器的种类

(一)按功能可分为

1、碰撞烈度传感器：用于检测汽车受碰撞程度

2、防护碰撞传感器：又称为安全碰撞传感器或侦测碰撞传感器，简称防护传感器，一般安装在SRS ECU内部。

(二)按安装位置分为

前碰撞传感器(包括左前碰撞传感器、右前碰撞传感器)：安装在汽车左前与右前翼子板内侧，两侧前照灯支架下面，发动机散热器支架左、右两侧，左右仪表台下面等。

中央碰撞传感器：用于安装在汽车气囊控制单元内，控制单元用于评估传感器数据，并触发相应的安全约束系统。

(三)按结构可分为

碰撞传感器有机电结合式、电子式和水银开关式。

三种类型碰撞传感器的工作原理：

1)机电结合式：利用机械运动使电气触点的通断开来控制安全气囊电路。其结构有滚球式、滚轴式和偏心锤式。

2)电子式：利用碰撞时应变电阻的变形使其电阻值变化或压电晶体受力使输出电压变化来控制安全气囊电路。

3)水银开关式：利用水银的导电特性控制安全气囊电路。

以上便是此次带来的传感器相关内容，通过本文，希望大家对传感器已经具备一定的了解。如果你喜欢本文，不妨持续关注我们网站哦，将于后期带来更多精彩内容。最后，十分感谢大家的阅读，have a nice day!