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[导读]9月28日消息,日前,奔驰宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能,届时,美国的奔驰S级和EQS车主,将能够使用L3级辅助驾驶功能,奔驰也领先特斯拉,成为美国首家获准运营L3级辅助驾驶的车企。

9月28日消息,日前,奔驰宣布将正式在美国市场上线L3级辅助驾驶功能,届时,美国的奔驰S级和EQS车主,将能够使用L3级辅助驾驶功能,奔驰也领先特斯拉,成为美国首家获准运营L3级辅助驾驶的车企。

据悉,奔驰全年在德国推出了L3级的Drive Pilot系统,而今,奔驰又宣布该功能于美国市场上线。使用Drive Pilot需要车主单独订阅,第一年的费用为2,500美元(约18275元人民币),未来几年的定价还未公布。

奔驰称,在激活 L3 级系统后,中控屏上将提供额外的功能,驾驶员可以浏览网页、使用YouTube应用观看电影,并玩迷你游戏。

同时,Drive Pilot使用了比GPS更强大的定位系统,精确度达到英寸,搭载激光雷达、摄像头、雷达和超声波传感器,还有一个数字高清地图提供道路的3D图像。

Drive Pilot 将通过后端数据中心定期更新,不过该系统目前只支持最高40英里(约64.37公里)每小时的速度,奔驰表示这是美国当地的法规要求,如果法规允许后,他们可将速度提高到70英里(约112.65公里)每小时。

此外,值得注意的是,为落地L3级自动驾驶,奔驰此前曾承诺,如在使用Drive Pilot系统时车辆发生事故,奔驰将担负全责。

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