LED照明在汽车电子领域的未来发展趋势如何？

广州国际照明展览会(GILE)将于2022年6月9至12日在中国进出口商品交易会展馆盛大举行。广州国际照明展邀您共享今日照明行业资讯：

根据GGII的预计，2022年中国通用照明市场增长仅1.67%，国内通用LED照明" target="_blank">LED照明市场的渗透率已达90%，可见LED照明已出现增长乏力。

在此基础上，越来越多的LED照明企业已开始将目光投向车用LED、健康照明、植物照明、深紫外LED等照明细分市场。

近年来，在全球新能源智能汽车浪潮之下，汽车行业格局发生了巨大变化，主打智能电动的新能源汽车呈现加速发展的趋势，带动了汽车产业链上下游企业的发展，尤其是新能源汽车普遍搭载的LED车灯，成为国内照明企业开发车用照明领域的目标市场。在汽车市场快速增长的推动下，也为LED车灯产业链企业带来了红利。

在这场激烈的市场竞争中，众多LED照明企业纷纷发力，以自身优势深入车用照明领域布局，加快进入新能源汽车产业链脚步。

以佛山照明为例，佛山照明在车用照明业务领域，积极开拓汽车行业前装及后装市场，以技术创新推动产品升级，以智能智造提升产品品质，以服务质量赢取用户口碑，多措并举加快“内涵式”发展速度。

生产力即生命力，佛山照明近年来不断扩大车用照明板块生产规模，投入建设全自动生产线，实现了3倍产能输出，极大提高了生产效率，为终端销售提供了强有力的支撑。目前，已与东风柳汽、东风日产、吉利、福特等多家主机厂达成合作，有效切入国内乘用车LED照明整车供应市场。

此外，佛山照明积极开拓新能源汽车增量市场，与多家新能源汽车企业开展合作。其中，从2019年与理想汽车首次合作至今，已累计为14万辆理想One提供照明产品解决方案，克服了项目交付要求时间短、技术功能复杂、材料要求高等诸多难题，产品交付能力和质量得到客户高度认可。随着与更多新能源汽车企业展开深度合作，将不断为消费者提供更好的产品体验和市场服务，为国人追求高品质汽车生活体验提供有力支撑。

下一步，佛山照明将进一步发挥品牌、技术、产业链优势，加快技术创新步伐，加大车灯业务的开拓力度，加快向新能源汽车市场延伸，不断开拓车用照明蓝海市场。

除了下游应用企业，不少中游LED封装企业也在发力。

比如晶科电子今年也将持续发力LED车灯市场，而作为国内LED封装龙头企业，国星光电也早在2016年就已着手布局车用LED领域，目前国星光电在车用LED领域也已形成品牌优势、产业链优势、技术优势、产品优势、产能优势等五大维度的显著优势。

面对未知多变的市场环境，企业必须不断探索，大胆尝试，以创变应万变。随着智能化时代的到来和消费主流群体的不断转变，数字化和智能化已成为行业主流。互联网+大数据与智能家居的跨界融合在过往并没有任何标准和经验可循，唯有打破传统禁锢，敢于迎接挑战，用坚韧力量创造时势，才能更好跟随行业时代的步伐。

作为照明与LED行业的风向标，2022年广州国际照明展览会(光亚展)将于6月9至12日在广交会展馆隆重举行。

随着汽车技术的发展，汽车灯具由最原始白炽灯逐渐发展到卤素灯、氙气灯和LED灯。近几年来，LED技术在汽车照明系统中占有越来越重要的地位，从最初的汽车室内照明如仪表灯、背光照明、阅读灯等最基本的照明应用，逐渐发展到外部照明如远近灯、日间行车灯、转向灯、高位制动灯及组合尾灯等。

现在汽车尾灯已经基本上在所有车型上得到应用，远近灯正在逐渐成熟，智能LED车灯与激光车灯将是未来汽车灯具的发展趋势。虽然LED光源是一种非常理想的光源，但完全取代传统光源还需一定的过渡期。因为LED光源制作成本高昂、技术有待提高以及法规不健全，所以LED全面应用于汽车前照灯还需要一定的时间，全面取代卤素灯和氙气灯现阶段还不现实。

但是LED技术在不断进步，使用成本逐年下降，在汽车照明中的广泛而全面的应用只是时间问题。安全环保和智能化是LED车灯的发展趋势，未来还将出现如激光照明等更有优势的照明技术，来带动汽车照明技术不断进步。公众号：深圳LED网

目前大多数汽车上主流的前照灯还是卤素灯和氙气灯，与传统车灯相比，LED灯具有以下几个优点：

(1)节能环保：LED车灯在同等亮度下需要的电压低、电流小，因此比传统卤素灯与氙气灯更节能，能耗仅为传统灯具的1/10。LED灯具不含汞、铅等对环境有污染的元素，且能耗低，可以降低油耗、防止汽车电路过流引起损坏。

(2)亮度与光色可调：LED车灯设计者可根据需要调节亮度与光色，灯具模式可随意变换，造型更加时尚和多样化。

(3)使用寿命长、抗震性好：当前汽车LED灯具理论使用寿命可达6~10万小时，许多汽车灯具的实际使用寿命已经达到当前的极限值;LED的结构中易损部件少、抗震性好。

(4)LED元件体积小、质量轻：这种优势可以让汽车厂商在灯具设计上更加灵活，发光纯度更高，色彩更清晰鲜艳。微信公众号：深圳LED网

(5)安全性突出：尾灯点亮无延迟，相对于传统灯具响应时间快。LED尾灯响应时间仅仅只有几十纳秒，更快的响应时间可使后车驾驶员更早反应;会车时防眩目干扰，不会引起会车驾驶员的视碍，达到减少交通事故发生的目的。

(1)散热性差：散热是汽车LED灯具的技术难题之一，而LED灯具因散热不达标会出现光衰。因为LED的芯片较小，热量传导差，LED晶粒温度过高会出现发光效率降低甚至损坏。

(2)价格高：LED芯片的制作难度大，对环境如温度和湿度要求苛刻，因此制作成本较高，售价也相对较高。较高的成本妨碍了其在市场的普及。例如某中档轿车，LED组合后灯几乎是传统的白炽灯组合后灯价格的两倍。

(3)维修价格高：昂贵的维修费用是LED前照灯现阶段难以普及原因之一。LED的理论使用寿命虽然很长，可是一旦发生意外故障，那维修的费用将会高达几千。因为如果LED车灯的灯珠出现损坏，想要维修好则需要更换整个车灯总成。这一原因导致了很多车主选择氙气灯或卤素灯而放弃LED前照灯。公众号：深圳LED网

(4)光辐射：光辐射是LED灯具的普遍问题，现阶段的LED车灯也不可避免。在LED前照灯设计时，LED产品潜在光生物辐射危害需要加以规避，其中蓝光会对人体眼角膜产生一定程度的危害，闪烁与光生物作用也会对人体产生危害。随着LED技术与汽车灯具的发展，LED车灯不但要达到汽车灯具设计的技术要求，而且要达到汽车用户的美观感受的要求，更重要的是要达到对人体没辐射的安全要求。