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[导读]2月29日消息,今日,有博主曝出1996年《电脑报》雷军的文章,时隔28年,他的梦想如今真的实现了!

2月29日消息,今日,有博主曝出1996年《电脑报》雷军的文章,时隔28年,他的梦想如今真的实现了!

从该博主晒的图可看,这是一篇1996年10月4日《电脑报》的文章。名为《程序员随想》,作者:北京金山软件公司总经理雷军。

细读整篇文章,可以了解到雷军当时作为一名小小的程序员,但怀揣大梦想。

他在文中提到,自己不是天生的程序员,也并不是天生就喜欢电脑,只是偶然接触到电脑。他当时就职于金山软件公司,写程序快十年。

刚毕业他想着吃点苦,到30岁就不干了,年长后他认为这种想法很无知。虽然他的很多朋友都不做程序员了,但是他一旦面对电脑就顿悟了-还要干下去。

“刚开始目标是成为高级程序员,后来发现无论成为多么高级的程序员都没用,关键是是否能够出想法、出产品,你的劳动是否能被社会承认,是否能为社会创造财富”。

“我的未来是明确的,开发出高质量的适用社会的产品,为社会创造财富”,雷军在文中说到。

可见他的目标很明确,从始至终都在向更高的目标前进。2010年,雷军携多名伙伴成立小米科技,并在2011年公布其自有品牌手机-小米手机。截至2013年,小米估值就已超过100亿美元。

2022年雷军表示,小米与徕卡达成全球影响战略合作,首款作品小米12S Ultra在7月发布。

继12S Ultra后,小米又推出更有实力的14 Ultra。据悉,小米14 Ultra开启售卖第一天就卖爆了,小米14 Ultra的欧洲首销销量相比前代翻了3倍,国内2倍备货就怕不够卖。可见小米手机在国内外手机市场上均占据一席之地。

更值得一提的是,2021年雷军又成立小米汽车有限公司,负责智能电动汽车业务。2023年12月28日小米汽车技术发布会正式开启,小米SU7正式亮相于大众眼前。

发布会上他提到,从他首次喊出“为小米汽车而战”,这意味着从这一刻起,他就要放下过去的一切,所有的荣辱得失重新归零,重新成为一个“小学生”。从头学习一个极为复杂的行业,从头去面对一条漫漫的百年征程。

“小米造车,从开始就坚持从底层核心技术出发,造车的投入是其他汽车制造商的十倍。秉承正向研发,认认真真造一辆好车的原则,低调务实按计划进行”,雷军曾说。

随着小米SU7各项技术、设计发布,可见雷军的坚持是有成效的。

据悉,小米SU7定位C级高性能、生态科技车,车长4997mm,轴距3000mm,车高1440m其支持800V快充,充电5分钟续航220km。且该车风阻系数为0.195,目前是全球最低风阻量产轿车。

此外,在上次小米发布会上,雷军在设计、性能、续航、整车安全等方面,拿小米汽车与保时捷Taycan Turbo和特斯拉Model S作对比,他对对比结果很有信心。

小米SU7在电驱方面,拥有全球最顶级电机,转速高达27200转,而Model S转速是21000转。

时隔28年无论是小米手机,还是小米的第一台汽车-SU7,都能见证雷军的梦想在一步一步实现,创造出自己所说的“高质量适用于社会的产品”。

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