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[导读]无论是新能源汽车还是燃油车、豪华车型抑或经济车型,热管理系统都在车内系统中扮演重要角色,它可根据行车工况和环境条件,自动调节冷却强度以保证被冷却对象工作在最佳温度范围,从而优化整车的环保性能和节能效果,同时改善汽车运行安全性和驾驶舒适性等。随着汽车行业“新四化”的推进,车内小型设备的电气化也成为技术趋势。热管理系统包括风扇类设备、泵类设备、阀类设备和空调系统中的压缩机等辅助类设备,电气化、精确控制、成本敏感成为系统集成商在量产时考虑的重要因素。

无论是新能源汽车还是燃油车、豪华车型抑或经济车型,热管理系统都在车内系统中扮演重要角色,它可根据行车工况和环境条件,自动调节冷却强度以保证被冷却对象工作在最佳温度范围,从而优化整车的环保性能和节能效果,同时改善汽车运行安全性和驾驶舒适性等。随着汽车行业“新四化”的推进,车内小型设备的电气化也成为技术趋势。热管理系统包括风扇类设备、泵类设备、阀类设备和空调系统中的压缩机等辅助类设备,电气化、精确控制、成本敏感成为系统集成商在量产时考虑的重要因素。

针对以上技术趋势和市场需求,同时满足汽车应用高可靠、高实时性的严苛要求,进芯电子充分发挥其数字信号处理器(DSP)芯片在高速运算、实时执行等性能优势,结合公司自研软件算法,开发出一系列适用于热管理系统中的应用解决方案,包括空调压缩机方案、12V/24V电子风扇方案、12V水泵方案、步进电机阀类方案等。这些方案具有精准控制、电路简单、高性价比等特点,完美契合客户的需求。

空调压缩机方案

产品参数:

硬件组成:ADP32F035BQ + IPM

工作电压: DC 360V/ 540V

功率:3000~ 4000W

电机:PMSM电机

控制算法:双电阻/单电阻 无感FOC控制

保护功能:过压、欠压、过流、缺相、堵转保护等

方案特点:

具备强带载启动能力,提升了带载启动成功率

弱磁升速功能,进出弱磁平滑

使用自研算法方案,让电机控制更加平稳

24V/12V电子风扇方案

产品参数

硬件组成:ADM16F03A2 + MOSFET

电机转速:2500转/分钟

工作电压:DC24V/12V

功率:600W/400W

多种保护措施:过流、短路、过/压、欠压、堵转、缺相、功率、启动保护等

方案特点

采用自研无感单电阻FOC算法

母线电压ADC检测

通过PWM/LIN进行控制不同的转速及故障反馈功能

顺逆风启动,噪声小,波形控制稳定

12V电子水泵方案

产品参数

硬件组成:ADM16F03A2 + MOSFET

电机转速:4000转/分钟

工作电压:DC12V

功率:40-100W

多种保护功能措施:过流、短路、过/压、欠压、堵转、缺相、功率、启动保护等

方案特点:

单电阻弦波,电路简单,成本低

自研无感FOC算法,功率闭环、速度闭环

电机控制平稳,运行噪音小

强带载启动能力

步进电机阀类方案

产品参数

硬件组成:ADM16F03A2 + MOSFET

工作电压:DC 12V

通信模式:LIN /SPI

控制算法:FOC算法

保护功能:过/欠压、过流、堵转保护

方案特点

主控DSP集成LDO、预驱及LIN模块,电路简单、成本低

转速可调节,恒流运行

启动及运行电流小

适用于小型低功率步进电机

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