当前位置:首页 > 电源 > 电源
[导读]电源变压器通常是隔离开关电源转换器中共模噪声的主要来源。为什么?因为在变压器内部,隔离栅初级侧和次级侧的绕组非常接近(通常间隔小于 1 毫米),导致相邻绕组之间存在显着的寄生电容。

电源变压器通常是隔离开关电源转换器中共模噪声的主要来源。为什么?因为在变压器内部,隔离栅初级侧和次级侧的绕组非常接近(通常间隔小于 1 毫米),导致相邻绕组之间存在显着的寄生电容。

这些绕组上出现的电压通常具有较大的交流电压。例如,在图1所示的反激式转换器中,初级绕组连接到初级开关的漏极,该初级开关的电压波形在许多频率上具有大量交流内容。该交流电压通过寄生电容从初级注入到次级的共模电流,这通常是许多电磁干扰 (EMI) 问题的根源。

图 1反激式电源变压器产生的共模噪声。

值得庆幸的是,屏蔽和共模平衡等变压器设计技术可以最大限度地减少变压器对 EMI 的影响。然而,检查变压器对 EMI 的影响以及如何优化变压器结构可能非常困难且耗时。对于您想要测试的每个变压器设计,您需要将变压器焊接到 PCB 上,将电源转换器放在 EMI 测试夹具上,然后运行扫描。如果变压器的 EMI 性能不可接受,则需要将其从 PCB 上拆下,然后重试。

在本电源提示中,我将向您展示一种非常简单的方法,可以在将变压器焊接到电路板之前检查变压器的 EMI 性能。

仅使用函数发生器和示波器,您就可以模拟电路中变压器的情况并测量变压器的共模 EMI 特征。图 2中的图表显示了如何为图 1 中使用的变压器配置此测量。请注意,该变压器在初级上有两个绕组(W P和 W AUX),在次级上有一个绕组(W S)。

首先,使用一根短电线将初级上的交流安静节点连接在一起。交流安静节点是变压器上与电路中的初级接地相连的任何引脚,可以直接连接或通过电容器连接。在此示例中,引脚 2 和引脚 3 都是隔离栅初级侧的交流安静节点。如果您的变压器次级有多个绕组,您还需要将所有次级安静节点连接在一起,但不要将它们连接到初级安静节点。

图 2变压器 CMRR 测试设置,使用一根短电线将初级和次级上的交流安静节点连接在一起,并在初级绕组上施加一个小的正弦波,以测量初级和次级交流安静之间感应的电压之间的比率节点和函数发生器注入的电压(CMRR)。

接下来,使用函数发生器在变压器的初级绕组上施加一个小的正弦波。这模仿了初级绕组电压,但现在您正在使用安全低电压的单一频率进行测试。信号的幅度并不重要,因为变压器的寄生电容很大程度上与电压幅度无关。

最后,使用示波器的一个通道测量函数发生器注入的电压。使用另一个通道,测量初级和次级交流安静节点之间感应的电压。这两个信号的比率本质上是共模抑制比 (CMRR),表明电源变压器在该频率下对共模噪声的影响有多大。

图 3显示了两个不同变压器在 100 kHz 下的测试结果。变压器 #1 使用的结构导致 CMRR 为 –39.6 dB,而变压器 #2 的 CMRR 更高,测量结果为 –31.4 dB。这表明变压器#1 产生的共模噪声比变压器#2 少。使用函数发生器,您可以研究变压器在不同频率下的特性。

图 3时域变压器 CMRR 测试结果表明,在 100 kHz 的测试频率下,变压器 #1 产生的共模噪声低于变压器 #2。

或者,您可以使用频率响应分析仪 (FRA) 执行相同的测试,以在整个感兴趣的频率范围内扫描注入信号的频率。图 4显示了相同的两个变压器在 100 kHz 至 30 MHz 的宽频率范围内的 FRA 测量结果。请注意,增益在 100 kHz 至 4 MHz 左右的宽范围内非常平坦。 100 kHz 的增益与函数发生器测试密切相关,表明 100 kHz 的函数发生器测试足以表征该频段内的这些变压器。在高于几兆赫兹的频率下,您应该在感兴趣的频率下测量这些变压器的 CMRR。

图 4使用 FRA 在 100 kHz 至 4 MHz 的宽频率范围内对变压器 #1 和 #2 进行频域变压器 CMRR 测试结果。

图 5显示了将这两个变压器焊接到开关电源转换器 PCB 上的结果,根据国际无线电扰动特殊委员会 (CISPR) 32 B 级限制测量传导 EMI。上限线对应于准峰值测量,下限线对应于平均值测量。正如预期的那样,变压器 #2 的 EMI 结果比变压器 #1 差。事实上,变压器 #1 通过了相当大的余量,而变压器 #2 几乎没有失败。

图 5变压器的传导 EMI 测试结果,其中变压器 #1 通过了裕量,而变压器 #2 几乎没有失败。

有趣的是,本例中的两个变压器具有相同的绕组结构和构造。 CMRR 的差异完全归因于制造过程的变化,这表明 EMI 对变压器结构的敏感程度。诸如变压器内单股电线的精确放置或绝缘层的厚度之类的微小变化可能会产生深远的影响。

对于变压器结构的示例,很明显,您不能确信生产中的所有设备都将通过 CISPR 32 传导 EMI 限制。一种解决方案是增加电路中的 EMI 滤波以提供更多余量。另一种选择是使用函数发生器测试来筛选生产过程中的每个变压器样品。该测试与通常用于测试和筛选变压器绕组之间匝数比的测试类型非常相似,因此不需要特殊设备。在示例中,只有通过 CMRR 小于 –38 dB 的变压器,所有单元在组装到电源转换器系统中时才很有可能通过 EMI。

变压器对EMI的影响

调试 EMI 问题充满了许多障碍和困难。本强力提示中描述的简单测量技术可以为您在焊接台和实验室中节省大量时间并减少挫败感。对于您的下一个隔离电源设计,在将电源变压器焊接到电路板之前,请花几分钟测量它们的 CMRR,然后将 CMRR 与产生的 EMI 进行比较。您将更好地了解变压器对 EMI 的影响,以及什么级别的变压器 CMRR 可以通过系统中的 EMI

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭