当前位置:首页 > EDA > 电子设计自动化
[导读]ASIC代表专用集成电路,是一种专为特定应用或任务而设计的集成电路(IC)。在汽车行业中,汽车ASIC是专门为满足汽车应用要求而设计的IC。

ASIC代表专用集成电路,是一种专为特定应用或任务而设计的集成电路(IC)。在汽车行业中,汽车ASIC是专门为满足汽车应用要求而设计的IC。

专为汽车领域开发的专用集成电路(ASIC)市场被称为汽车ASIC市场。这些芯片具有广泛的应用,包括发动机控制、安全系统、娱乐和复杂的驾驶员辅助系统(ADAS)。它们旨在满足汽车行业的严格要求,包括可靠性、耐用性和安全性。

汽车ASIC市场驱动因素

推动汽车ASIC行业发展的原因有很多,包括电动和混合动力汽车对汽车ASIC的需求不断增长,这需要特定的芯片来进行电源控制和电池监控。此外,安全功能增强的趋势以及自动驾驶技术的发展正在推动对高级驾驶员支持系统(ADAS)中使用的汽车ASIC的需求。此外,对更好的信息娱乐系统的需求不断增长以及互联汽车的趋势正在推动汽车ASIC行业向前发展。

汽车ASIC行业还提供了多种扩展和创新的潜力。为自动驾驶技术等即将推出的应用开发ASIC是一个重要机遇,预计将增加对能够实时分析大量数据的专用芯片的需求。此外,电气化的上升趋势以及电动和混合动力汽车的发展,为开发能够优化电源管理和电池监控的ASIC提供了机会。此外,对改进的信息娱乐系统和联网车辆的需求不断增长,为开发能够支持语音识别、导航和多媒体功能等高级功能的ASIC提供了机会。

汽车ASIC细分市场分析

2024年,基于标准单元的ASIC的市场份额将达到约60%。对复杂安全和娱乐系统不断增长的需求,以及电气化和自动驾驶趋势的不断增长,正在推动对基于标准单元的ASIC的需求。汽车电子产品对经济高效的解决方案和更快的上市时间的需求推动了对基于门阵列的ASIC的需求。

2024年,处理器领域将占据超过40%的市场份额,其次是内存和接口。微处理器和微控制器是用于各种汽车应用的处理器类型,例如发动机管理、娱乐和复杂的驾驶员辅助系统(ADAS)。存储器领域占据约25%的市场份额,而接口领域则占据约20%的市场份额。

乘客车辆涵盖所有形式的乘用车,包括轿车、掀背车和SUV,乘用车领域的市场份额约为60%,商用车类别约占30%的市场份额。此类别包括所有商用车辆,包括公共汽车、卡车和货车。

坚持以技术引领车载ASIC领域领导地位

未来汽车将不断向智能、互联、安全、节能的方向发展,高级汽车驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶、车联网(V2X)等新应用和新功能层出不穷,算法芯片、毫米波雷达、激光雷达、新型MEMS传感器等技术飞速发展,传统MCU已经很难满足ADAS系统发展需求。

那么,芯片厂商们如何在汽车智能化进程中发挥影响呢?

陈博宇指出,随着汽车电子电气架构步入域控制阶段,SoC作为算法核心组件,发挥着至关重要的支撑作用。尽管车内SoC的绝对数量会减少,但它将向高集成度、高算力方向快速发展。Socionext 推出全新IP模块,从辅助驾驶系统ADAS和智能驾舱两个领域,通过提供平台化SoC解决方案,帮助客户迅速迭代并量产出他们的芯片。

一直以来,Socionext长期致力于高性能及高质量产品的研究开发,公司一直紧随着先进技术演变趋势,为中国乃至全球客户提供领先技术的车规级芯片,担当着一个引领行业技术的角色。陈博宇介绍道,目前Socionext 在28nm、16nm,7nm工艺平台的车规级芯片已经实现量产,并且业内领先的5nm车规级芯片也与台积电展开了深度合作,目前产品正在规划中,预计明年二季度向市场提供样片。

区别于一般的定制芯片,车规级定制芯片更强调车规的质量把控、认证和流程。Socionext采用可防止不良、减少制造缺陷的设计,通过与制造分包商密切合作开展质量管理等各种措施,致力于提供高质量、高可靠性的产品。Socionext提供服务包括有:功能安全(ISO26262)、测试、设计验证(DFT/DFM)、品质保证与分析技术等多种服务,为汽车电子系统提供了高质量车载芯片。


汽车ASIC是专门为满足汽车应用要求而设计的IC

图:Socionext 车规级定制芯片设计能力

作为一家全球领先的fabless设计公司,Socionext 提供有卓越的设计开发能力,致力于通过自身变革与创新推动本土市场的技术迭代,从而为富有设计经验的SoC供应商,并在近几年内成功为国内多家汽车芯片初创公司开发落地了包括智能座舱、自动驾驶辅助系统等重大项目。未来,Socionext还将通过对行业的理解、领先的技术储备以及丰富的开发经验,为汽车智能化转型升级贡献一份力量

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

9月2日消息,不造车的华为或将催生出更大的独角兽公司,随着阿维塔和赛力斯的入局,华为引望愈发显得引人瞩目。

关键字: 阿维塔 塞力斯 华为

加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布,该公司与Amazon Web Services (AWS)签订了...

关键字: AWS AN BSP 数字化

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V,这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具,可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5...

关键字: 汽车 人工智能 智能驱动 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越来越多用户希望企业业务能7×24不间断运行,同时企业却面临越来越多业务中断的风险,如企业系统复杂性的增加,频繁的功能更新和发布等。如何确保业务连续性,提升韧性,成...

关键字: 亚马逊 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,据媒体报道,腾讯和网易近期正在缩减他们对日本游戏市场的投资。

关键字: 腾讯 编码器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中国国际大数据产业博览会开幕式在贵阳举行,华为董事、质量流程IT总裁陶景文发表了演讲。

关键字: 华为 12nm EDA 半导体

8月28日消息,在2024中国国际大数据产业博览会上,华为常务董事、华为云CEO张平安发表演讲称,数字世界的话语权最终是由生态的繁荣决定的。

关键字: 华为 12nm 手机 卫星通信

要点: 有效应对环境变化,经营业绩稳中有升 落实提质增效举措,毛利润率延续升势 战略布局成效显著,战新业务引领增长 以科技创新为引领,提升企业核心竞争力 坚持高质量发展策略,塑强核心竞争优势...

关键字: 通信 BSP 电信运营商 数字经济

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央广播电视总台与中国电影电视技术学会联合牵头组建的NVI技术创新联盟在BIRTV2024超高清全产业链发展研讨会上宣布正式成立。 活动现场 NVI技术创新联...

关键字: VI 传输协议 音频 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日举办的2024年长三角生态绿色一体化发展示范区联合招商会上,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(以下简称"软通动力")与长三角投资(上海)有限...

关键字: BSP 信息技术
关闭