贸泽电子与NXP联合推出全新电子书 提供有关电动汽车电机控制的专业观点

2025年3月11日 – 专注于推动行业创新的知名新品引入 (NPI) 代理商™贸泽电子 (Mouser Electronics) 贸泽宣布与NXP Semiconductors合作推出全新电子书，探讨工业和汽车等系统的电气化对于电机控制技术进步和创新的高依赖度。高效的电机控制系统对于实现出色的电动汽车 (EV) 性能至关重要。NXP的新电子书展示了设计工程师如何减少功率损耗并改善系统效率，以提高电动汽车的可靠性、行驶里程和安全性。

在《11 Experts Discuss Advanced Motor Control for Modern Electric Vehicles》(11位专家探讨现代电动汽车的先进电机控制)这本电子书中，来自汽车行业(包括NXP在内)的工程师讨论了电机控制系统在现代电动汽车中发挥的作用、电机控制对车辆各个方面的影响，以及NXP Semiconductors如何帮助客户设计先进的电机控制系统，以确保效率和安全性。NXP是全球知名的电机控制和汽车处理器供应商，为客户提供广泛的解决方案组合，其中许多解决方案在本电子书中都有重点介绍。

NXP Semiconductors S32K3 32位微控制器 (MCU) 专为车身电子、电池管理和新兴的分区控制器而设计。这些设备通过增强型软件包简化了软件开发，该软件包涵盖安全性、功能安全和低级驱动程序。S32K3 MCU采用可扩展的32位Arm® Cortex®-M7提供单核、双核和锁步核心配置，支持最高ASIL D级功能安全。

S32M2集成解决方案适用于12V电机控制，将高压模拟功能、通信接口和MCU整合在紧凑的系统级封装 (SiP) 中。其特性使之成为BLDC和PMSM电机简化控制的理想选择，适用于水泵、风扇、天窗、座椅位置调整、安全带预紧器、后备箱开启器等车载应用。

S32K39 MCU专为电动汽车控制应用进行了优化。S32K39器件具有超越传统汽车MCU的网络、安全性和功能安全配置，可满足分区车辆E/E架构和软件定义车辆的需求。这些MCU使NXP的电池管理系统 (BMS) 和电动汽车电源逆变器能够为新一代电动汽车提供端到端解决方案。

GD3162栅极驱动器设计用于驱动xEV牵引逆变器中的新型高压碳化硅 (SiC) 和绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 模块。该器件能够提高牵引逆变器的性能，从而延长电动汽车的续航里程、缩短充电时间并降低系统级成本。