突发！数百名小米SU7 Ultra车主要求退车

近日，小米汽车SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题，被推上了舆论的风口浪尖。

综合多家媒体消息，21ic了解到的整个过程是：小米汽车当初在宣传该车时，称其前舱盖完全复刻了原型车的空气动力学设计，具有两个贯穿风道，能够实现前部空气的高效导流，还能辅助刹车系统散热并产生下压力。

然而，车主们提车后发现，这个价值4.2万元的选装配置——碳纤维双风道前舱盖，其实际功能与宣传完全不符。经过实测，该部件不仅没有宣传中的“双风道导流散热”、“提升下压力”等功能，甚至与普通版的前舱盖内部结构几乎一致，仅是一个“昂贵的装饰件”。

对此，车主们认为，小米汽车存在虚假宣传或表达失误，导致他们高价购买的产品并未达到预期效果。于是，车主们组建了“维权群”，并发布视频联合声明，晒出订单截图，明确要求小米退车。

（某社交平台上，多名小米车主集体发声要求退车）

针对此事，小米汽车在5月7日发布的声明中，则将这一问题归咎于“信息表达不清晰”。小米汽车表示，在最早的量产计划中，SU7 Ultra量产版已具备足够的综合性能去冲击国内专业赛道和纽北，没有计划做碳纤维双风道前舱盖。碳纤维双风道前舱盖，在满足复刻外造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。

同时，小米汽车对此前信息表达不够清晰深表歉意，并推出了解决方案：对于未交付的订单，我们将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23:59:59前）的锁单用户，将赠送2万积分（约合2000元）以表诚意。

但车主们认为，2000元仅占选装价的4.8%，与4.2万元的选装溢价差距悬殊，且积分限定生态内使用，这样的解决方案缺乏诚意。

（小米SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖选装价4.2万元）

据悉，目前已有超过300名准车主签署联名信，要求小米汽车在72小时内给出解决方案，否则将集体向市场监管部门投诉。如果小米汽车被认定构成虚假宣传，那么将面临《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定的“退一赔三”处罚。

截至发稿，小米汽车尚未进一步回应。这场风波将如何收场，不仅关乎着小米汽车的声誉，更将成为中国新能源汽车行业营销的标志性事件。