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[导读]May 21, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新统计,2025年第一季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆,年增39%,新能源车占第一季全球汽车销售比例为18.4%。

May 21, 2025 ---- 根据TrendForce集邦咨询最新统计,2025年第一季全球纯电动车(BEV)、插电混合式电动车(PHEV)和氢燃料电池车等新能源车合计销量达402万辆,年增39%,新能源车占第一季全球汽车销售比例为18.4%。

纯电动车(BEV)销量为267万辆,年成长45%

比亚迪(品牌)第一季仍超越Tesla保持纯电车销售第1名,市占率为15.4%,Tesla市占率则为12.6%。第3名吉利(含吉利、吉利银河车系),旗下吉利星愿和吉利银河E5均在2024年下半年上市,销售热度延续至2025年第一季,加上低价位的熊猫mini也表现良好,整体销量年增达443%。小鹏第一季近半数的销量由平价车型Mona M03贡献,助力其名列第6名。新上榜的品牌小米,以单一车型即跃至第8名。

非中系品牌中,Volkswagen位居纯电车第5名,第一季销量年增41%,其西欧市场的成长抵销了在中国市场的下滑。Volkswagen四月提出“In China, For China”策略,与小鹏、一汽合作,加速推出针对中国市场的产品,以挽救在当地的销量。BMW位居第7名,同样在中国市场表现不佳,需依靠欧洲市场稳住整体市占率。第10名的Hyundai销量成长由美国、欧洲市场带动,随着在美国的电动车生产基地启用,Hyundai正积极增加在当地的投资,以降低关税带来的影响。

第一季插电混合式电动车(PHEV)销售为135万辆,年成长28%

第1名的比亚迪品牌市占率约38.7%。吉利受惠于吉利银河车系呈现季增61%、年增158%,排名首次来到第3名。然而,部分中国品牌也出现销量成长幅度缩减或下滑,如问界排名第7名,但销量相较去年同期下跌47%。问界作为华为鸿蒙智行方案中的主力车型,主打华为的智能驾驶系统,但在华为与多家车厂接连推出智界、享界、尊界车型后,问界的独特性随之降低。深蓝和领克则掉出前10名,领克销量年下降约25%。

TrendForce集邦咨询表示,2025年第一季的新能源车表现稳定,全年的预估销量为1,947万辆,年增19.6%。

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