当前位置:首页 > > 展会快讯
[导读]千兆多媒体串行链路(GMSL™)是一种应用广泛的SERDES(串行器/解串器)技术,适用于多种终端市场的摄像头应用场景。本文介绍了当前车载安防系统架构中的摄像头链路技术,及其核心特性与局限短板,同时深入分析了GMSL解决方案为何能成为传统IP摄像头和模拟摄像头解决方案的有力替代方案。

摘要

千兆多媒体串行链路(GMSL™)是一种应用广泛的SERDES(串行器/解串器)技术,适用于多种终端市场的摄像头应用场景。本文介绍了当前车载安防系统架构中的摄像头链路技术,及其核心特性与局限短板,同时深入分析了GMSL解决方案为何能成为传统IP摄像头和模拟摄像头解决方案的有力替代方案。

什么是车载安全系统?

车载安防系统用于公交车、出租车、卡车和其他类型车辆的智能监控、调度和应急响应,可实时监控车辆内部和周围环境,同时对车辆进行高精度定位。车载安全系统的视频分析功能能够实时、准确地检测到异常驾驶行为,随即向驾驶员发出警报,从而防患于未然,保障驾驶员与乘客的安全。当遭遇扒窃、交通事故等突发事件时,包含关键数据的视频片段可导出给执法机构作为取证依据。

车载安全系统通常由录像机、摄像头和监视器构成。图1展示了车载安防系统的典型方框图。

图1.车载安防系统方框图。

数字录像机(DVR)身兼数职,既是录像机,也是数据处理服务器。它会接收来自外部的各类信号,如摄像头、输入/输出(IO)设备、速度脉冲、全球导航卫星系统(GNSS)等发出的信号,将视频录制数据存储于本地硬盘,并通过监视器和扬声器与用户交互,同时借助局域网(LAN)端口或3G/4G/5G网络与云端进行通信。DVR通常安装在驾驶座附近。图2展示了公交车内安装的DVR示例。

图2.公交车车载安防系统示例,展示了驾驶座摄像头、数字录像机(DVR)和监视器。

图2还展示了安装在驾驶座上方的摄像头(用于监控驾驶员行为),以及安装在驾驶舱前门处的摄像头(用于监控前门和过道)。同样,车厢内车门上方也装有摄像头,用于监控客流情况,为驾驶员判断关门时机提供依据(图3)。监视器/屏幕通常安装在驾驶座附近,方便驾驶员查看。监视器不仅提供与DVR及整个车载安全系统的交互界面,还能实时显示各个位置摄像头回传的实时画面,以便驾驶员更好地做出判断。

图3.公交车车载安防系统示例,展示了监控后门的摄像头。

图4是另一个监视器安装示例,其用途是方便乘客观察公交车二层的座位情况。

图4.公交车车载安防系统示例,向乘客展示公交车二层的座位情况。

车载安防系统本质上是车载闭路电视(CCTV)系统,为驾驶员观察车内情况和盲区提供了便利视角,同时还能向远程车辆指挥调度中心实时传输车辆运行数据和图像。

录像机、摄像头与监视器的传统解决方案

图5展示了一种常见的DVR硬件解决方案,其中的主要信号链路如下:外部模拟摄像头的模拟视频信号传输至视频模数转换器(ADC,又称视频解码器),由ADC将模拟视频信号(即复合视频基带信号(CVBS)、模拟高清(AHD)信号或传输视频接口(TVI)信号)转换/解码为数字视频信号,例如BT656。通常,CVBS可传输的最大分辨率为576i,而TVI则能传输8K12.5p的信号。模拟音频信号的处理方式与之类似,会被转换为I2S格式。一般而言,片上系统(SoC)本身配备视频输出端口,用于输出用户交互界面的视频流,通常为HDMI®、VGA或CVBS接口。

图5.典型的DVR硬件系统方框图。

图6展示了一种经过简化的模拟摄像头系统,借助视频处理器的功能来提升图像质量。图像传感器将捕获的光线转换为数字信号,然后通过MIPI、UART/I2C、GPIO等接口输入至视频处理器。视频处理器起到核心作用,它运用了多种技术,例如,通过色彩空间转换,确保与各类显示标准兼容;通过图像校正,调整光学畸变;通过曝光补偿,优化不同光照条件下的图像清晰度。

处理完成后,输出信号被传送至TVI/AHD/CVBS编码器,将处理后的信号编码为适用于传统视频传输方案的标准视频格式,并通过75 Ω SMA连接器传输。

此外,系统中还包含电源电路,通过额外的电源连接器为整个设备供电。为增强控制与通信,系统还应有RS-232/晶体管-晶体管逻辑(TTL)低速连接器,以提供更多连接选择。

图6.典型的模拟摄像头硬件方框图。

图7描绘了IP摄像头系统的架构,可将原始传感数据转换为数字图像,供摄像头控制器处理和分析。

处理的第一阶段发生在MIPI物理层(PHY),传感器输出在此完成初步数字转换。该接口将图像MIPI数据包解码至像素级别,以便摄像头控制器进行分析和调整。

数据随后传输至摄像头控制器,这一核心元件负责协调数据流转并为后续处理做好铺垫。与之相连的是媒体访问控制(MAC)以太网PHY,负责管理网络通信,处理数据包的格式化、寻址和网络传输,确保摄像头与网络系统实现无缝对接。

最后,另一端以太网PHY将以太网数据包转换为可供SoC最终处理的RGMII。SoC整合所有输入信息,执行复杂计算并基于整合的视频数据做出决策。这套流程确保IP摄像头系统不仅能捕获图像,还能随时用于安防、监控和分析应用。

图7.典型的IP摄像头硬件方框图。

模拟摄像头的线缆需要75 Ω同轴电缆传输模拟视频信号,并使用独立的电源线传输电力,此外还需额外的RS-232或RS-485线缆来传输控制信号。参见图8。

图8.模拟摄像头的同轴电缆。

IP摄像头的线缆是标准以太网电缆,如CAT3或CAT5。若不支持以太网供电(PoE),则需额外配置电源线。以太网电缆由四对双绞线构成(图9),绞合设计可减少信号干扰。

图9.IP摄像头的以太网电缆。

图10展示了监视器系统方框图,描绘了一个的复杂系统框架,用于管理DVR和显示视频信号。位于方框图核心的微控制器,负责协调各类输入和输出以确保运行流畅。

从左侧开始,AVI通过75 Ω连接器连接至系统。随后,模拟视频信号被送入TVI/AHD/CVBS解码器。解码器将多种视频格式转换为标准化数字输出。

通过I2C接口连接的控制器负责处理这些数字数据,是多个关键通路的枢纽。它直接与LCD显示屏及其触控集成电路(IC)通信,通过脉冲宽度调制(PWM)调光来控制亮度等,并处理来自触控面板的输入。

额外的通信接口包括RS-422/TTL和GPIO,分别支持远距离数据传输和通用输入/输出任务。这些特性对于调节显示设置、集成附加功能等交互任务而言至关重要。

图10.典型的监视器硬件方框图。

需要注意的是,连接监视器的线缆除了传输点对点信号和模拟视频信号的线缆外,还需配备传输RS-422信号的线缆(图11)。

图11.RS-422连接器引脚信号。

传统CCTV硬件解决方案需配备多种线缆,包括视频编解码线缆、同轴电缆、以太网电缆、电源线以及控制信号(RS-422/RS-485/RS-232)线缆,会增加安装的复杂性与成本。

GMSL的特性可应用于车载安全系统

摄像头和显示屏的数量不断增加,图像质量不断提高,因此需要更高的数据速率进行视频传输。ADI公司的千兆多媒体串行链路(GMSL)技术能够满足此类需求,并在此过程中简化系统架构并降低成本。GMSL可链接和传输相机到计算机、计算机之间或从计算机到显示屏的视频。GMSL的创新持续延伸至下一代技术,进一步为更高性能的计算机应用和软件定义应用赋能,使之具备更先进的功能与能力。

新一代GMSL向后兼容上一代产品,轻松解决了代际过渡问题。

GMSL可通过单根同轴电缆或屏蔽双绞线(STP),传输高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器所需的所有信号(如MIPI-CSI、I2C、GPIO等)。如图12所示,采用GMSL连接的摄像头通常只需一个连接器,即可满足视频、供电、控制、同步、触觉反馈、触控、软件更新、状态报告等多种需求。由此大幅降低了系统的重量、能耗、音视频成本及复杂性。

我们的解决方案在SERDES市场中具有性能优势,目前量产产品的数据速率高达12 Gbps。GMSL拥有100多个经过优化的部件,可确保满足小尺寸系统和低功耗要求。

ADI公司已大幅扩展了面向摄像头与显示应用的GMSL产品系列,市场覆盖范围广泛。表1列出了最新GMSL2/GMSL3串行器的主要参数与特性,表2则展示了GMSL2/GMSL3解串器的对应参数与特性。所支持的视频接口包括LVDS、HDMI和MIPI CSI-2。其中,MAX9295D可与表1中标记为“向后兼容GMSL1”的器件配对使用。

GMSL方案带来的优势与潜力

表1和表2所示的最大前向链路速率,指的是GMSL协议在串行链路上编码的比特率。与此同时,I2C、UART、GPIO等控制信号也通过该链路进行传输。表3对比了市场上与GMSL解决方案形成竞争的部分主流监控摄像头解决方案的性能参数。

图12.典型的GMSL硬件方框图。

表1.串行器及参数

表2.解串器及参数

表3.3种摄像头解决方案的对比

图13展示了GMSL摄像头系统的硬件方框图。

图13.典型的GMSL摄像头硬件系统。

与图6和图7相比,GMSL SERDES解决方案大幅减少了摄像头模块所需的元器件数量。GMSL SERDES能够同时双向传输I2C/UART/SPI/GPIO信号,使SoC可通过GMSL访问远程图像传感器的其他外设,例如惯性测量单元(IMU)、G传感器、LED控制器以及其他水平旋转/垂直倾斜/变焦(PTZ)控制信号。GPIO的延迟达到微秒级,用户因而能够通过GPIO触发单帧图像采集。GMSL摄像头的外部接口仅需一根50 Ω同轴电缆或一对屏蔽双绞线。

MAX96717/MAX96793系列支持反向通道参考时钟(RoR),即由解串器通过反向通道传输的时钟,使得传感器板可省去晶体振荡器(图14)。RoR省去晶体振荡器后,能带来多重优势:降低系统成本、提升可靠性、减少晶体振荡器使用量,同时简化电路板布局。

图14.RoR信号链图。

图15.典型的GMSL显示屏硬件系统。

从图13和图15可见,GMSL SERDES的视频接口和控制接口直接与图像传感器和LCD面板相连,省去了微控制器(MCU)、视频编解码器、RS-485/RS-232收发器及其他连接器。此外,GMSL SERDES解决方案还具备多项优势:更大的视频带宽、超低且确定性的视频延迟、极为简化的硬件设计,而且仅需一根低成本同轴电缆或屏蔽双绞线(STP)就能实现外部连接。

结语

GMSL SERDES解决方案是现有车载DVR方案的有效替代方案,不仅能降低板载材料与线缆成本,还可提供更高的视频带宽和更低的视频延迟。

参考文献

1 “理解模拟视频信号”,ADI公司,2002年9月。

2 Ferenc Barany,“AN-945:模拟视频的系统带宽与分辨率对比”,ADI公司,2007年11月。

3 Kainan Wang,“千兆多媒体串行链路(GMSL)摄像头用作GigE Vision摄像头的替代方案”,模拟对话,第57卷,2023年12月。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭