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[导读] 据外媒报道,日本初创公司Ascent Robotics希望为自动驾驶车辆制造软件,并将软件出售给汽车制造商和设备制造商。该公司成立于2016年,表示其在今年已经筹集了1800万美金,旨在到202

据外媒报道,日本初创公司Ascent Robotics希望为自动驾驶车辆制造软件,并将软件出售给汽车制造商和设备制造商。该公司成立于2016年,表示其在今年已经筹集了1800万美金,旨在到2020年底完成功能齐全的人工智能(AI)汽车系统,到时也希望能够进行首次公开募股。该公司正引起日本科技界的注意,因为它将索尼PlayStaTIon游戏机的创造者Ken Kutaragi收入其董事会,成为董事会成员之一。

在软件方面,该公司正试图通过名为Atlas的模拟器平台在大量人工智能初创企业领域中脱颖而出。该平台结合了PlayStaTIon方向盘,因此,人类驾驶员可以将意想不到的元素加入模拟训练中,例如路上的鲁莽驾驶员。此外,该平台还包括来自车辆的传感器数据、预测性建模以及强化学习算法,以帮助确定哪些行为对驾驶最有用。

据Ascent所说,人工智能培训环境,可指导该项目快速学会安全驾驶,问题是,与现实世界中记录的里程相比,模拟数据是否有助于制造更好的自动驾驶汽车。Ascent联合创始人兼首席架构师Fred Almeida表示:“我们与Waymo之间的区别仅在于,我们正在构建像我们一样思考的机器,而Waymo正在构建一台遵循规则的机器。2016年时,变得可行的新算法应用是基于理论神经科学的,可以允许机器计划和处理整个推理过程。”

使用Ascent AI系统的车辆将使用低清晰度的地图进行导航,并使用声纳、雷达、摄像头和激光雷达测量物体距离(使用激光的光探测和测距遥感方法)。该公司表示,此类车辆能够识别周围环境,对环境做出判断,并且不需要美国正研发的高清晰或三维地图系统,理论上此类车辆可以在任何地方驾驶。

首席执行官Masayuki (Davey) Ishizaki表示:“我们不仅在感知方面使用人工智能使汽车变得更智能,我们的车辆还使用人工智能端到端理解环境,以及规划决策。目前,我们正将神经科学以及对大脑工作方式的理解,转化成我们正在使用的算法作为我们软件的基础,这将成为让汽车像人类在驾驶的关键。”

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