当前位置:首页 > 单片机 > 单片机
[导读]据悉,自从去年发布以来,小新Pro 13的热度就从来没有降过,电商销量TOP 10中总能看到它的身影。笔者也是在第一时间就入手了一台小新Pro 13 2020款,除了广受好评的性能、屏幕以外,笔者其实更关注笔记本的续航表现。

据悉,自从去年发布以来,小新Pro 13的热度就从来没有降过,电商销量TOP 10中总能看到它的身影。

笔者也是在第一时间就入手了一台小新Pro 13 2020款,除了广受好评的性能、屏幕以外,笔者其实更关注笔记本的续航表现。

在体验了近一周以后,我发现小新Pro 13的续航能力也很强,完全能够治愈我的续航焦虑症。

说到续航焦虑,我想很多小伙伴和我一样都有这样的心理,因为寝室、图书馆的插座资源实在太有限了。

寝室还好,人手一个插排,但是到点断电你能受得了吗?

图书馆就更别提了,插座就那么几个,每次去都是被别人“霸占”。唉,真是太难了……

作为一名在校大学生,笔者每天的生活基本都是在图书馆和寝室中度过的,但是这也仅限于疫情爆发前了。

因为疫情的原因,相信很多小伙伴和我一样,这学期至今都没能返校,真是急坏了本宝宝啊,好在距离新学期越来越近了~

陪我玩耍一整天的续航体验

前段时间导师又安排了一些论文作业,所以我每天上午的时间主要用来查资料和写论文。

笔者特意观察了一下电量的消耗情况,早上充满电后,用知网查资料、Word码字1个小时,大概消耗不到10%的电量,据此推算笔记本的续航时间在10小时左右。

笔者中午和下午的时间就相对轻松一些了,午休的时候我通常会刷1个小时的B站或者微博,看看关注的UP主或者博主又更新了哪些有趣的视频,这1个小时的时间大概消耗10%左右的电量,

相比上午查资料和写论文时稍微多一些,这可能和看视频更耗电有关系吧~

不过即使按1小时消耗10%的电量推算,笔记本仍然有10小时的续航时间,相当厉害。

PCMark 10续航测试

batteryreport检测

在我用小新Pro 13的这段时间里,我也关注过网上的一些评测,看网上很多评测里都提过测续航的软件。

比如PCMark 10和Windows 10自带的Batteryreport,我也试了一下,用PCMark 10现代办公环境能跑出11小时31分钟的续航(屏幕亮度为150尼特,大概是85%的亮度)。

用Batteryreport检测,笔记本的续航时间为10小时48分钟,比PCMark 10稍短一些。

简单总结一下,无论是真实场景下的推算还是测试软件的结果,小新Pro 13的续航时间都在10小时以上,对我来说几乎一整天不用充电,非常适合我这种有续航焦虑的选手。

另外还要夸一下小新Pro 13的充电速度。小新Pro 13拥有快充功能,可以在短时间内给笔记本快速回血,笔者尝试了一下,上午10点20分的时候电量为25%,快充1小时后电量达到93%,也就是1小时充了68%的电,比我的手机充电还要快。

高清护眼2.5K屏

再来说说小新Pro 13最吸引我的屏幕。90%屏占比很高,所以整块屏幕的视野就很宽阔,尽管是一块13.3英寸的屏幕,但是一点儿也不觉得小。

哦对了,浏览网页或者写论文的时候我习惯把屏幕亮度设置成50%左右,并且开启护眼模式,因为屏幕太亮看着不舒服。

小新Pro 13内置了护眼模式,开启之后屏幕会泛黄,网上查了一下说是色温变低了,总之看着很舒服。

另外小新Pro 13获得了德国莱茵TüV低蓝光认证,还支持DC调光。护眼功能对经常上网课的学生朋友们来说非常有用,可以有效缓解眼部疲劳。

现在手机基本都支持人脸识别解锁了,但是笔记本电脑还是要等开机、输密码,中间几个步骤就耗费了不少时间。

小新Pro 13支持开盖开机,通过人脸识别一个步骤,打开屏幕就能自动开机并登陆系统,这个功能对经常忘记密码的我来说再合适不过了。

此外,最方便的是,笔记本在关机状态下随便按一个键,还可以显示剩余电量。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭