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[导读]   导读:大众汽车受到“尾气门”事件影响,更加重视新能源汽车领域的投入,据悉,到2020年大众至少将几十万辆新能源汽车投放市场,到那个时候目标是跟新能源汽车市场份额要与传

  导读:大众汽车受到“尾气门”事件影响,更加重视新能源汽车领域的投入,据悉,到2020年大众至少将几十万辆新能源汽车投放市场,到那个时候目标是跟新能源汽车市场份额要与传统内燃机汽车基本持平。同样,大众汽车的第一辆新能源汽车奥迪A6进展到与电池厂商合作阶段,具体上市时间未定。

  8月2日大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授接受了我的采访,谈及大众在中国的市场表现、合资企业股比放开、去中心化、大众新能源车推进等。

  海兹曼称,上半年大众集团在中国表现出色,共销售186万辆汽车,增长6.8%。其中,大众品牌上半年销量增长7.3%,奥迪则继续在豪华车这一细分市场保持着领先优势。

  受“尾气门”影响,大众更加重视新能源汽车领域的投入,海兹曼表示到2020年大众至少会有几十万辆新能源车投放,包括靠电池就能够跑50公里以上的新能源车。大众汽车的目标是新能源汽车要实现与传统内燃机车类似的市场份额。

  海兹曼透露,大众正在与电池厂商进行紧锣密鼓的洽谈,包括中、日、韩企业,大众汽车集团在中国第一辆新能源车将是新奥迪A6。“我们做了大量的工作,特别是要满足多项审核来确保满足中国政府的相关要求,但它何时能够上市仍然是个未知数,或者说何时能得到政府的补贴是个未知数,因为其中使用了韩系厂商的电池。”海兹曼表示。

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