小米汽车或将支持换电？小米有品新增换电设施销售

企查查APP显示，6月23日，小米有品关联公司有品信息科技有限公司发生工商变更，经营范围新增新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售等。

这让人不禁猜测，小米电动汽车会不会采用与蔚来类似的换电技术。不过搭建换电站需要巨大的成本，截止6月19日，蔚来已在全国也才布局换电站262座。

企查查信息显示，该公司成立于2018年，法定代表人为白昉，注册资本5000万元人民币。股权穿透显示，该公司由雷军、洪锋、黎万强、刘德共同持股。

今年3月底，雷军宣布小米智能电动汽车项目正式立项。未来十年，小米将投入100亿美元，首期投入100亿元人民币。

雷军表示，这是他人生最后一次重大创业项目。他愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战!

其实，小米早就开始针对汽车领域进行布局，根据国内数据机构统计，截止2020年小米集团与汽车有关的专利已经超800件，其中发明专利占比超过96%。

日前，比亚迪董事长王传福在2021中国汽车重庆论坛上透露，正和小米洽在汽车领域洽谈合作。此前，比亚迪代工了大量的小米手机，不知未来会不会代工小米电动汽车。

此前，北京小米移动软件有限公司公开“车辆功能控制方法、车辆功能控制装置及存储介质”专利，公开号为CN112995948A，申请日期为2021年2月。

该专利可实现在提供无感控制功能时，降低车辆与终端的功耗，并减少硬件成本。从这条专利可以看出小米在追求“极致”低能耗上的努力。

专利摘要显示，本公开是关于一种车辆功能控制方法、车辆功能控制装置及存储介质。

车辆功能控制方法包括：响应于车辆与终端之间的距离达到低功耗蓝牙通信距离，且确认所述终端具有所述车辆的数字车钥匙，在所述车辆与所述终端之间建立低功耗蓝牙连接，并进行低功耗蓝牙测距;若低功耗蓝牙测距结果满足预设条件，则控制所述车辆解锁门锁。

通过本公开可以保证在提供无感控制功能时，降低车辆与终端的功耗，并减少硬件成本。

3月30日，小米集团发布公告：本公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。本公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

雷军称，这将是他人生中最后一次重大创业项目，愿意压上自己所有声誉，为小米汽车而战。终有一天，小米汽车终究会成功。只要愿意等待，一定不负众望，尽早将小米汽车拿到大家面前来。

从小米公司官网了解到，该公司近日陆续发布大量关于自动驾驶的各类职位，包括数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等共20个岗位。

值得一提的是，这些职位的招聘地点均在北京海淀区，对此，有不少网友猜测小米汽车研发中心总部或将落户北京。

不过，相关猜测并未得到小米方面证实。

另外，在这些招聘启事前都加上了“急”字，同时也并未说明需求数量，并且除自动驾驶岗位外，并无其他汽车相关岗位招聘。

除了大规模招聘自动驾驶相关人员，小米集团前不久还投资了两家位于上海的与自动驾驶技术相关公司。

6月3日，小米参与了位于上海张江高科技园区的纵目科技1.9亿美元的D轮投资;6月8日，小米和高瓴、美团共同领投了位于上海的激光雷达企业禾赛科技超3亿美元的D轮融资。