• 新能源汽车怎么选购?

    新能源汽车怎么选购?

    新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。内的新能源汽车市场,很大程度上依赖政策的扶持,在路权上给新能源开了绿色通道。 限号,限行的一二线大城市,买新能源车就可以不限号不限行。以上海为例,如果想工作日在高架畅通无阻,需要近10万拍一个燃油车牌照额度,很多人花两年都没拍到,如果买新能源,可以直接上新能源沪牌,一样不限行。北京最特殊,只有纯电动汽车有这个政策,还要排队,每年有额度限制。这样的政策下,为了出行需求,很多人是不得不买新能源汽车的。那么,该怎么选呢? 情况一:自用唯一一辆车,有固定充电桩,日常上下班,周末偶有长途 这种情况还是推荐插电式混动,优先选择纯电里程高的车型。即将上市的ei6 max也是一个不错的选择,有了充电条件,日常上下班60公里左右几乎可以只用纯电模式,峰值功率100kw的驱动电机也足够日常市内代步。 如果需要更强的动力以及类似放电野炊的需求,可以考虑比亚迪插电混动车型。同时兼顾经济实惠首选比亚迪秦Pro DM,纯电续航有53km和82km的版本,110kw的驱动电机。不同于荣威ei6电机在变速箱之前,秦Pro电机在变速箱之后,直接输出动力经过单级减速器,反应更加迅速。混动模式零百加速5.9秒,加速性能一直是比亚迪插电混动车的一个卖点。同时秦Pro的油耗也可以接受。混动模式下百公里油耗在6-7之间。由于有了充电桩,日常代步纯电行驶的里程远高于偶尔的长途出行,综合折算下来,油耗水平会被进一步拉平。 有了充电条件,混动时的油耗表现已经显得不那么关键,因为被更多的纯电里程拉了平均。更加关键的是低电量时的动力表现,是否足够平顺。比亚迪的插电混动系统经历近十年的发展,已经越来越完善,这方面目前表现已经不错。如果需要豪华品牌,宝马530Le是个不错的选择。最新的里程升级版纯电续航达到了95km,只是驱动电机只有70kw,需要急加速超车等还是混动模式更有力。也许对于宝马530Le而言,纯电模式只是锦上添花,身上流的更多的是汽油,而不是电力。如果需要家庭出行,理想ONE也是一个不错的选择。可选6座7座,空间大,配置高。增程式纯电动汽车,加的汽油只用来发电,可以完全避免传统燃油车的顿挫感。纯电续航180km,加满油再增加620km,同时支持充电快充和慢充,去哪都不愁。 情况二:已有燃油车,增购新能源汽车,新能源汽车作为日常短途代步使用。 推荐购买纯电动汽车。可以选择的范围比插电混动车型大很多,从六七万到几十万,各个价位都是不少选择。 情况三:自用唯一一辆车,没有固定充电桩,且长途需求较多 首先,选择新能源,充电桩几乎是必不可少的,即使是插电混动车,只有日常充电才能开的舒服,用着省钱。如果没有固定充电桩,日常又有比较多的长途出行需求,一天行程300公里以上,建议优先选择插电混动车。 插电混动车目前可选的品牌还不多,因为插电混动车比单纯的燃油车和纯电动车技术难度都更高,把这两者结合起来就是插电混动,全世界玩得溜的品牌也是屈指可数。自主品牌的插电混动市场几乎被比亚迪和荣威垄断。不管是纯电动还是插电混动,比亚迪的产品线是最丰富的;荣威表现也不错,几款主推车型也在不断更新换代。而其他品牌更新节奏偏慢,甚至旧的插电混动车型已经退市,新的还没有消息。有些品牌甚至只做纯电动汽车,不涉足插电混动。几乎不充电,又要求低