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  • 18万亿产值与16ZB数据及99.9%之路径

    2018年4月9日,在第六届中国电子信息博览会(CITE 2018)开幕式上,工业和信息化部部长苗圩发言时表示,中国电子信息产业保持快速发展的良好态势,2017年规模以上电子信息制造业收入超过13万亿元,软件信息技术服务业收入突破5万亿元,行业整体规模超过18万亿元。

  • 汽车行业的边界

    编者按:此为SugarTalk第一期活动的第二场演讲,演讲者是旗智副总裁朱晨。汽车行业确实面临着130年未有之变局,但传统厂商是否就失去战斗力了呢?朱晨认为,现在新兴的造车企业,不免过于低估传统车厂的实力,汽车行业130多年来从未衰落,而且越活越好,这是一个自诞生之日起就秉承开放与合作的行业。以下为演讲实录。各位小伙伴大家下午好,我是旗智的朱晨,感谢老陆用大电影的方式给大家看了AI的进化过程,也感谢组委会把下午最困的时间段留给我。

  • 连接之恶

    商业公司漠视公众选择权,悍然拿用户个人隐私数据去赚钱,是可忍孰不可忍?但刚批判完李彦宏“隐私换便利”论,经常去美国的中国人难免发现一条有点尴尬的新闻:3月30日,根据美国国务院领事事务局发布的最新签证提案,凡是申请美国(非移民或移民)签证的申请人,都需要统一提交过去5年使用过的所有电话号码、电子邮箱、社交媒体账号以及海外旅行经历等涉及个人隐私的数据。该提案现处于征求意见阶段,即日起至5月29日止,为期60天。之后新规得到美国行政管理和预算局批准后将正式执行。

  • 真冈朋光:瑞萨电子在汽车应用上积累了极其宝贵的经验与技术

    当前这一波汽车技术发展新浪潮的特色之一是新兴厂商声音更大,无论是整车厂、科技公司还是具体到零部件行业,新兴厂商长期霸占汽车新技术新闻版面。以汽车电子零部件厂商为例,Nvidia与Mobileye等厂商声势浩大,相比之下,传统车载元器件大厂恩智浦(NXP)、瑞萨电子和英飞凌等均显得异常安静。

  • 解决包袱后,东芝电子能否浴火重生

    但西屋电气困境对东芝影响颇大。为解决财务危机,东芝最开始考虑将存储器部门出售,东芝存储器株式会社于2017年4月成为东芝控股的独立子公司,随后东芝集团内部进行了大规模调整,将其内部事业公司分拆为5家(含东芝存储器)东芝集团控股的独立子公司。

  • 人工智能未来之艺术和哲学想象

    首先,我想说一下为什么我会想到这个话题。现在,人工智能这个话题谈得很多,但行业里面主要是关注技术和市场,也就是科技的手段,我想,人们之所以这样关注人工智能,主要还是关心人工智能在未来究竟会怎样影响我们的日常生活,这是一个关于想象空间的问题,而艺术、哲学和想象之间有着密切的关联。谈艺术和哲学对于人工智能未来的想象,我想谈电影。

  • 美国到底每年出口多少半导体到中国?

    美中贸易逆差是特朗普发动贸易战的一个关键因素。根据美国商务部的数据,2017年对中国货品贸易逆差是3750亿美元;中国海关总署2018年1月12日发布的中国对美贸易顺差为2758亿美元,两者差距约1000亿美元,正好是特朗普希望美中贸易逆差减小的数字。

  • 科磊:两年时间多种手段,才做好3D NAND良率提升

    最先享受到这一轮半导体产能大扩充红利的是设备厂商。据美国科磊公司(KLA-Tencor)资深客户合作副总兼首席营销官Oreste Donzella介绍,2017年全球半导体设备业营收创历史记录,首次超过400亿美元,同比增长27%,超过半导体行业的整体增长速度(约21%)。据市场调研机构IC Insights估计,2018年与2019年规划产能合计将为历史最高水平,超过2006年与2007年那一波投资。“我们判断半导体产业会成长,但没有想到成长速度这么快,我预计市场还会维持增长势头,现在看半导体行业发展前景,还是非常光明的。”

  • 博世:拐点已至,传感器不再只拼价格

    传感器,特别是MEMS(微机电系统)传感器,近年来出货量基本都保持在两位数增长,但由于价格战惨烈,并不是所有厂商都因为出货量增长而带来收益。智能手机市场增速已经停滞,新型可穿戴设备、AR/VR、物联网与汽车等应用仍继续拉动传感器出货量增长,但平均销售单价(ASP)持续下跌严重侵蚀了很多厂商的利润,除了排名靠前的几家厂商还能盈利,后面的厂商多数在盈亏线附近挣扎。

  • 人工智能与半导体制造的深度融合

    编者按:这是SugarTalk第一期活动的第三场演讲,由美国国家仪器大中华区工业物联网与人工智能行业经理郭翘带来。通常人工智能应用都是由互联网公司来讲,实际上人工智能在工业应用领域也已经开花结果,但工业应用中的人工智能毕竟与互联网应用有所不同,郭翘就以半导体制造为例,阐释了人工智能在工业上的应用。以下为演讲实录,有删改。

  • 野蛮人获胜

    美国当地时间3月19日,在亚利桑那州坦佩(Tempe),一辆属于美国移动出行服务公司Uber的自动驾驶汽车撞上一名正在横穿马路的女子,该女子被送医后宣告不治。这是全球第一起因自动驾驶汽车致行人死亡的交通事故,引发多方关注,不仅媒体纷纷祭出“重磅”与“刚刚”法宝,各路专家也踊跃发表看法,从不同角度来分析Uber汽车自动驾驶系统为何失灵,或预测该事故将如何影响自动驾驶产业未来发展。

  • 汽车行业的边界

    编者按:此为SugarTalk第一期活动的第二场演讲,演讲者是旗智副总裁朱晨。汽车行业确实面临着130年未有之变局,但传统厂商是否就失去战斗力了呢?朱晨认为,现在新兴的造车企业,不免过于低估传统车厂的实力,汽车行业130多年来从未衰落,而且越活越好,这是一个自诞生之日起就秉承开放与合作的行业。以下为演讲实录。

  • 电子科技的时代特征与未来使命

    十年前,智能手机时代刚刚开始,一场把人彻底接入网络的信息革命初现端倪。移动应用的大爆发,让智能手机出货量多年保持两位数增长,而智能手机也变成了一个紫金红葫芦,看中哪个移动设备的功能,就能将其吸入自身。所以,一方面,智能手机行业突飞猛进,另一方面,移动设备方面却是万马齐喑,形式多种的设备,逐渐都被手机取代。

  • 人工智能未来之艺术和哲学想象

    编者按:此为SugarTalk第一期的开场演讲,由陆楠老师从电影角度谈人工智能的艺术和哲学想象,以下为文字实录。

  • 杀青

    感谢大家到现场参与SugarTalk第一期活动,也感谢那些报名以后因为客观原因不能来的朋友,以及在网络上关注我们活动的朋友,谢谢你们,有了你们的支持,才有SugarTalk的未来。