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[导读]NXP公司的TDF8599C是I2C总线控制的立体声双BTL汽车D类音频放大器,包括采用SOI BCDMOS技术的SOI BCDMOS输出级,能向8欧姆提供136W的功率,并具有全诊断功能。器件的工作电

NXP公司的TDF8599C是I2C总线控制的立体声双BTL汽车D类音频放大器,包括采用SOI BCDMOS技术的SOI BCDMOS输出级,能向8欧姆提供136W的功率,并具有全诊断功能。器件的工作电压从8V到48V,具有低静态电流和高效率,主要用在汽车音响和汽车娱乐系统。本文介绍了TDF8599C主要特性和优势,方框图,输出滤波器电路图以及几种典型应用案例电路图。

NXP公司的TDF8599C 是一款双桥接式负载(BTL) 汽车音频放大器, 采用基于SOI BCDMOS 技术的NDMOST- NDMOST输出级。其低功耗特性让TDF8599C 高效D类放大器能够与更小的散热器(相比于标准AB类放大器通常使用的散热器)一起使用。

TDF8599C可以在非I2C 总线模式或I2C 总线模式下运行。在I2C 总线模式下, 可以轻松地从器件内读取DC负载检测结果和故障条件。根据连至引脚ADS 和MOD的外部电阻阻值大小,最多可以选择15个I2C 总线地址。当引脚ADS 短路接地时,TDF8599C 会在非I2C 总线模式下运行。在非I2C总线模式下, 只有利用引脚EN和SEL_MUte 才能在工作模式和静音模式之间切换。

主要特性和优势:

●高效率

●低静态电流

●工作电压范围:8V 一48V

●两个8Ω/ 6Ω BTL通道或者一个4Ω/3Ω BTL 通道

●差分输入

●快速模式I2C总线

●带有15个I2C总线地址的I2C 总线模式或非I2C 总线模式操作

●片断检测

●为每条通首都实现了独立短路保护功能

●为负载、GND 和电源均实现了高级短路保护功能

●负载突降保护

●热反馈和热保护

●DC 偏移保护

●可选AD或BD调制

●高级时钟:

一可切换振荡器时钟源: 内部( 主模式) 或外部(从模式)

一PLL模式,与外部振荡器同步

一扩频模式

一相位交错

一跳频

一没有DC输出偏移电压引起的"开关噪声"

●I2C 总线模式:

一负载诊断

扬声器负载、开路负载和短路负载

一放大器输出一地一电源短路

●高音检测

●热预警诊断级别设置

●辨别动态保护或警报

TDF8599C应用

●汽车音响

●音频娱乐系统

 


图1.TDF8599C方框图

 


图2.TDF8599C输出滤波器元件数值

 


图3.TDF8599C应用案例电路图:非I2C总线模式双BTL连接

 


图4.TDF8599C应用案例电路图:I2C总线模式双BTL连接

 


图5.TDF8599C应用案例电路图

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