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前段时间，我国向正式向巴基斯坦空军交付了首批的12架“枭龙”战机。此外，我国最终确定南京14所研制的KLJ-7A“三面阵”机载有源相控阵雷达为我国第三批次的“枭龙”战机的雷达型号。

有分析认为，多亏了这一款雷达的帮助，“枭龙”战机的作战性能将得到极大的提升，或可使巴基斯坦空军制霸南亚天空。甚至，自KLJ-7A诞生以来，一直都有消息认为，歼-20也有可能会装载此款雷达。到底这款雷达好在哪里?

据知，KLJ-7A是目前已知的全球最强的有源相控阵雷达，“三面阵”的设计使其全面碾压传统机载雷达。我们都知道，作为战机上主要的探测设备，一般的机载雷达只能监测到战机前方的情况，而战机后方则是危险的“盲区”。然而，在战斗过程中，却不可能一直将机头面向敌方。KLJ-7A“三面阵”雷达就很好地解决了这个问题。

从命名上我们就可以看出，KLJ-7A“三面阵”有源相控阵雷达安装有三面相控阵阵列，一面的探测能力在正负60度左右，三面就是正负180度，与传统机载雷达相比视野提升了两倍之多，装载了“三面阵”雷达的战机将做到360度无死角，很大程度地提高了作战灵活性、信息感知能力和战场生存能力。

同时，KLJ-7A雷达也是一部X波段火控雷达，具有全天候、全高度、全方位的探测及跟踪能力，能够配合其他战机装备完成多方面的任务，例如：敌我识别任务、导弹发射任务等。除此之外，其还具备多目标跟踪能力，能够完成中远程导弹的指导任务。相比于传统机载雷达，KLJ-7A更让战机的战力得到大幅提升。这样说来，称KLJ-7A为全球最强机载雷达一点也不为过。

这么优秀的雷达，如果真的装备在了我国最先进战机——歼-20的身上，那真是强强联合。值得一提的是，歼-20的传感器更是遍布全机身。据知，EODAS光电分布式孔径系统这一体型小巧的红外光电传感器遍布歼-20的各个角落，与KLJ-7A雷达一样，使得战机拥有全方位的清晰视野，提高战场整体态势感知能力。

并且在歼-20的机头下方，还装备有EOTS光电瞄准系统，进行被动红外探测，让飞行员及时了解战机状态和外界环境数据，更有利于完成侦查任务。除此之外，歼-20还装备有各种卫星天线、数据链天线等。这一切使得歼-20得以拥有高态势感知能力，即人们所说的超级信息优势。

若还能有KLJ-7A的加成，歼-20无疑能够成为在这一方面的佼佼者，敌方情况完全暴露在歼-20面前，歼-20也就掌握了胜利的第一步。因此，有军事观察人员认为，KLJ-7A标志着中国在机载雷达领域取得了重大突破，配备最强雷达的歼-20也将取得跨越式的进步，或将打破长久以来的美军空中优势的“神话”。