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[导读] 当前,全球已经有超过一半的人口生活在城市,城市正成为人类发展的焦点。在信息时代,传统的城市空间逐渐被信息空间取代,城市管理的复杂性与日俱增。随着5G、大数据、人工智能等高新技术逐步成熟,建设“智慧城市”成为解决国内城市管理难题、维持可持续发展的解决方案。

 当前,全球已经有超过一半的人口生活在城市,城市正成为人类发展的焦点。在信息时代,传统的城市空间逐渐被信息空间取代,城市管理的复杂性与日俱增。随着5G、大数据、人工智能等高新技术逐步成熟,建设“智慧城市”成为解决国内城市管理难题、维持可持续发展的解决方案。

为此,华为在第21届中国国际高新技术成果交易会期间重磅了发布智慧城市最新理念:“5G+AI,开启智慧城市孪生新时代”。该方案将5G、AI等创新技术与城市场景深度融合,实现城市全要素数字化,开启基于数字孪生的智慧城市新时代。

无处不在的感知:5G革命

在过去十年里,移动通信改变了世界,下一个十年,5G将带动万物互联。5G革命给社会带来了前所未有的效益,其中,城市治理的技术革新正在日益凸显。

智慧城市依靠实时采集大量数据到云端平台,分发到各个政务服务平台进行处理,进而形成有效管理决策依据,这在4G时代是难以想象的。而大带宽、低延迟、广覆盖的5G网络,有能力将大范围内的末端设备相互联接起来,提供大量、及时、准确的数据,为智慧城市的建设打下了坚实的基础。

打破信息孤岛,是5G对建设智慧城市最大的优势。由华为主导的Polar Code(极化码)方案,成为5G通信标准。这是国内在移动通信领域最大的一次突破,使华为5G技术在全球处于领先水平。

华为在全面推进5G、WLAN等多网协同部署,实现基于虚拟化、云技术立体网络无缝覆盖,提供无线感知、移动带宽和万物互联接入服务等方面进行了大量实践。

例如,2013年深圳机场新航站楼T3开始运营,设计容量为4500万人次/年,但随着航空旅客量快速增长,2018年旅客量已经达到5000万,远超设计容量。

通过基于华为5G网络和数字平台的多个智能资源分配系统,深圳机场提升了关键资源的利用率,机位利用率提升7个百分点,机位廊桥周转率从10.24架次/天提升到11架次/天,每年有近400万人次的旅客不用再乘坐摆渡车。

同时,华为数字平台通过对业务流数据(OT)和IT系统数据的高度融合,实现了航班全流程的可知、可视、可控,有效地将机位安排间隔从30分钟降到20分钟。

北京大兴国际机场也采用了华为的5G和云计算技术,为机场提供数字化、网络化、平台化、可视化、智能化的信息平台。运用“5G+AI人脸识别”等最新科技,北京大兴国际机场打造了“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”和“一颗芯行李跟踪”的全智慧出行服务方案,大大提升了旅客的出行体验。

全栈管理新方案:普惠AI

人工智能自诞生起就是一个高门槛行业,开发者们要进入AI世界依旧面临着高耸的壁垒:庞大的算力、海量的数据、昂贵的开发平台、兼容与部署问题,种种考验摆在开发者和预备开发者面前,让人望而却步。然而随着产业AI的扩张与AI深入各行各业,开发者对AI的需求不断增长,急需一种更简单、更易操作的解决方案。

对此,华为云提出了“普惠AI”的概念,让开发者的AI用得起、用得好、用得放心,降低行业准入门槛,削减开发成本,进而推动AI产业蓬勃发展。

华为人工智能的发展战略,是以持续投资基础研究和AI人才培养,打造全栈全场景AI解决方案和开放全球生态为基础。面向华为内部,持续探索支持内部管理优化和效率提升;面向电信运营商,通过SoftCOM AI促进运维效率提升;面向消费者,通过HiAI,让终端从智能走向智慧;面向企业和政府,通过华为云EI公有云服务和Fusion Mind私有云方案为所有组织提供算力并使能其用好AI。

同时,华为云进一步面向开发者推出了AI市场,此举旨在为高校科研机构、AI应用开发商、解决方案集成商、企业及个人开发者等群体,提供安全、开放的共享及交易环境,有效连接AI开发生态链各参与方,加速AI产品的开发与落地。

在智慧城市建设方面,华为普惠AI提供了多种搭载智能芯片的智能摄像头。智能摄像头在拍摄的同时即可识别画面内容,只回传筛选判别后的信息,有效解决了传统摄像头资源占用大、无效数据多、二次筛查等问题,提高了市政交通管理效率,节约了大量人力物力。

在实际应用中,相比传统道路需数十个摄像头才能实现覆盖,智能摄像头仅需数个即可实现相同功能。此外,智能摄像头还可以打破不同市政管理部门间的壁垒,实现多部门数据共享共通,大幅降低了运行维护成本。

对于已安装大量传统摄像头的城市,华为普惠AI也有独门解决方案。由于使用了最新的智能芯片,智能摄像头不仅能完成末端采集,还可以作为处理器,实现“一带多”:只要传统摄像头符合相关规格,链接到智能摄像头即可实现AI自动处理,最大程度的降低安装更换成本。

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