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[导读]位于家中车库的电动车用充电器,大部分时间是没有使用的。一家新创公司eMotorWerks,正在设计一款具备区块链能力之分布式且点对点充电平台,让电动车驾驶能够互相使用对方家中的充电器。

 位于家中车库的电动车用充电器,大部分时间是没有使用的。一家新创公司eMotorWerks,正在设计一款具备区块链能力之分布式且点对点充电平台,让电动车驾驶能够互相使用对方家中的充电器。

其实,eMotorWerks所采用的点对点概念就是根据现今最为热门的能源趋势之一的区块链,进行验证交易。eMotorWerks决定采用MotionWerk的Share&Charge平台。MotionWerk是德国能源公司Innogy SE创新中心的创始者。所谓的Share&Charge就是利用Egyptian box追踪客户与主机之间的交易费用与外汇结算,而且已于德国实施。

举个例子,参与Share&Charge平台的驾驶,如果外出吃饭,可透过这平台搜寻附近可以充电的家庭充电网。当其停靠在别人房子前面并进行充电时,将必须依照住家的主人先前设定充电价格进行支付,并且这交易可透过区块链验证最终支付款项。

目前将在加州开始实施。为了运作这商业模式,其必须提出一个具有吸引力且实惠的方式让家庭成员愿意安装JuiceBox充电器。也就是说,参与这种点对点充电的家庭,其必须拥有一个充电器,来自各种合作伙伴公司的JuiceNet来支持充电器或是拥有JuicePlug智能充电转接器。

基本上,现今买得起Model S或者愿意花钱购买电动车的族群,都属于高薪阶级,因此,eMotorWerks很难说动这些族群安装JuiceBox充电器。

现今一般在加州,典型的公共充电收费率为每小时3至5美元,因此,拥有电动车的每个人每年会花费在电动车充电的费用约为1,000美元。因此,现今许多拥有电动车的人如果租用充电器获得的收入可以抵销其年度电动车所需充电费用,这仍旧难以说服消费者加入这计划。

eMotorWerks的策略将是希望参与者能够协助政府在布建公共充电站的短缺。加州政府计划推出超过1万台Level 2充电器和1500台直流快速充电器,但到目前为止,仍旧不能满足加州的30万辆电动车的用户。如果采用Share&Charge平台的家庭充电器能够逐渐变多,则将大大降低开电动车用户的焦虑。

由于Airbnb以及优步的兴起,人们对于共享的概念已经有了共识,加上近年来兴起的区块链技术,让人们能够更安全的支付与充电。因此eMotorWerks想要透过这趋势来创造以家庭为单位的共享充电站,最有机会成功的的地方可能就是加州的硅谷,再透过经验分享推广至全美。

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