智慧物流背后是技术的进步

 中国物流与采购联合会副会长贺登才认为，经过了多年的发展，物流早已从配套性、保障性、后发性的产业悄然变成了基础性、战略性、先导性的产业。目前，物流已经和水利、电力、铁路、公路、通信等一样，成为基础设施网络的重要组成部分，也成为现代供应链协同创新的重要平台和现代化经济体系的一个重要支撑。因此，资源的整合，流程的优化，组织的协同，价值的创造变得尤为重要。

贺登才的观点，得到了与会嘉宾的认同。国家发改委经贸司副司长张江波表示，物流是贸易活动高效顺畅开展的重要基础性保障，而智慧物流是智能化设施设备与物流深度融合的产品，是具有全面感知、可靠传输、智能处理、高效透明、信息对称及价格公开的社会化现代物流生态体系。

“传统物流是盲目的。竞争对手是什么，不知道;客户在哪里，也不知道。这就导致了我们的物流聚集非常困难，尤其是在像重庆这样的内陆地区，因为需求十分分散，聚集起来更是难上加难。”国家发改委综合运输研究所所长汪鸣认为，大数据、云计算、互联网、人工智能、物联网等技术广泛运用后，政府和企业完全可以把非常分散的、小规模的需求，瞬间集合成大规模的需求，进行全网管控甚至智能化控制，使规模经济成为了一种可能，“国家规划了6种类型的物流枢纽，重庆一共获得了5种，不正是这种物流格局变化的最好例证吗?”