重庆正大力建设智慧物流

 近日，重庆市口岸物流办电子口岸中心主任熊朝阳表示：目前重庆市的智慧物流建设还不是很成熟，虽然有了一些智慧物流的应用案例，但是要想实现区域上的布局还需要一定的时间。

重庆国际物流集团董事长王志强认为，重庆建设出海出境大通道还面临着通道不够畅、效率偏低、协作性不够高等问题。

他建议，我市应在今后的工作中补齐上述“短板”。比如说，在通道建设方面，一是推动国家加快启动三峡新通道的建设，畅通长江航运，同时加快沿江高铁建设，开通重庆至武汉货运铁路，完善长江干流的铁水联运体系，缓解三峡船闸的压力;二是加快西部陆海新通道建设，加快贵阳至南宁、中国至老挝等铁路项目建设，启动重庆到贵阳高铁项目建设，按照双层集装箱标准，积极推进重庆至钦州港铁路项目;三是扩建钦州港码头，提升码头的配套能力，提高中转效率，并深挖航道，提升北部湾进港的通航能力;四是加强与东盟合作，推动与东盟跨境公路建设，提升公路互联互通的质量和效率。

熊朝阳认为，智慧物流并非狭义的“物流运输”，也应该包括口岸、通关等方面的建设。目前，市口岸物流办已牵头起草了《重庆市智慧口岸总体规划设计方案》，从智慧作业、智慧监管、智慧信息等方面进行了规划设计。此外，市口岸物流办正在起草《重庆市物流信息平台指导意见》，此意见出台后，也将进一步推动重庆智慧物流的发展，“预计到2022年，重庆的智慧物流建设将取得初步成效。”