东风汽车助力智慧物流的发展

 2019年11月1日，在武汉国际博览中心正式举行了2019年中国国际商用车展。本次车展的主题为“智能驱动，绿色发展”。其中，众多汽车厂商借助此次车展的舞台，向大众生动地展现了自家的智能化、新能源等技术。

作为东风集团旗下轻型车事业主担者，东风汽车股份有限公司携无人驾驶智慧物流平台Sharing Box，全面国六排放的新款东风凯普特、东风福瑞卡、东风途逸、东风御风及东风凯普特EV350新能源车等六款展车参加本次车展。

走进位于A3馆的东风汽车股份展台，背景墙上“智慧物流最佳合作伙伴”几个大字格外令人瞩目。在“五化”技术引领之下，东风汽车股份将企业品牌愿景定位为“智慧物流最佳合作伙伴”，从打造智能感知、智能网联、智能决策控制的轻型车着手，实现“产品+服务”转型，旨在让未来物流营运更智能化、更人性化，进一步打造城市智慧物流生态圈。

Sharing Box：布局智慧物流新生态

前瞻智慧产业未来，拥抱汽车“五化”产业变革和5G浪潮的来临，东风汽车股份在思考存量竞争时代市场竞争时，将眼光放到了更长远的未来，积极布局智慧物流新生态，在业内率先推出无人驾驶智能对点载运平台——Sharing Box。

Sharing Box寓意深远，Sharing承载了东风人共享的汽车理念，而Box则代表着Best—最佳的、Open-开放的、Xform—变换的，它们共同组成了共享、最佳、开放、可变换的Sharing Box“共享盒子”。

在东风汽车股份展台，处于展台中心位置的Sharing Box，外观以未来感的智能科技为设计理念，取消传统意义上的驾驶室，车头形似京剧脸谱，通体洁白，车身布满小柜子，像一个智能网联的“移动快递员”;采用隐藏式LED灯带设计，通过灯光、屏幕、语音的联动，还可实现智能人机交互。Sharing Box采用智能化前沿技术，真正实现特定场景下基于高精地图的L4级无人驾驶，并结合5G通信技术，可实现实时信息监控和远程驾驶。

在安全性上，Sharing Box除了采用自主核心控制算法外，线控底盘采用ESC与EPS互为冗余备份的转向机制，能实现快速制动响应和精准转向控制，保障底盘系统的安全性与稳定性，真正实现了驾驶安全和信息安全的智能双安全。

专业观众张轩铭对Sharing Box非常感兴趣：“无人驾驶是未来的发展方向，Sharing Box就代表着这种趋势。此外，这款车的智能屏幕很吸引我，客户自己输入验证码就可以存取快递，非常方便，也节约了人力，研发理念比较超前。”

据介绍，Sharing Box主要应用于封闭园区道路或固定路线实现全程无人驾驶的“移动快递”，可实现随时随地取货的快递服务。它通过东风智慧汽车云控系统向客户推送取件信息，客户使用智慧物流APP一键招车到指定位置，车辆到达后可通过人脸识别、扫码、取件码等多种模式取货，方便快捷。

而作为一个可变换的平台，Sharing Box能够根据客户的需要衍生出各种各样的、可变换的智能对点载运平台，比如，变为快递收发盒子、商铺售卖盒子、环卫清扫盒子、图书阅览盒子、以及充电盒子等各种形态。

在不远的将来，东风汽车股份还将通过模块化、平台化、共享化的设计理念，衍生出大、中、小各个级别的载人载货车辆，在武汉、襄阳等智慧城市建设中结合全场景应用，提供智慧物流合作整体方案，共同打造城市智慧物流和生活的生态圈。

东风轻型车EV350：绿色物流发展持续加速

本次参展的东风轻型车EV350(东风凯普特EV350)，是东风汽车股份新能源物流车的主销车型，也是近年来行业细分市场累计销量最高的车型，已为襄阳、昆明、深圳、郑州、北京等多个城市的快递速运、商超配送、批发物流等行业提供绿色物流服务，成为城市绿色物流配送的一道靓丽风景线。

东风轻型车EV350新能源车完全采用正向研发，提供三电质保5年或20万公里;整备质量较低，具有较高的载荷;且具有全国5大备件平台，236家成熟新能源维修能力服务站，能够实现客户车辆全生命周期使用无忧，具有高载荷、高价值、高保障的特点。

基于东风轻型车EV350国内市占率领先的城市物流车平台，东风汽车股份还打造了L4级自动驾驶的EV350智能支线物流平台。与Sharing Box智能对点载运平台不同，它提供支线物流城市运输自动驾驶解决方案——在示范区内与干线物流车对接，在仓库和小区物流点之间往返运输配送货物，实现物流“最后一公里”的自动运输。

近年来，东风汽车股份新能源汽车事业实现了跨越式发展，形成研发、制造以及运营管理的完整体系，产品覆盖新能源乘用车、物流车、客车、箱货等全系车型。今年1-9月，东风汽车股份新能源汽车共销售13429辆，同比增长10%。目前，东风汽车股份新能源汽车已成为东风公司新能源汽车销售的主力，同时，在纯电动商用车领域，东风汽车股份市占率已处于第一阵营。