智慧交通有多神奇？

 近日，举行了2019中国国际智能产业博览会(以下简称“智博会”)。此次智博会将展示一批智慧交通领域的相关解决方案和技术成果。除此之外，大家还能进行5G自动驾驶科技示范体验。

北京理工大学重庆创新中心(以下简称“重庆创新中心”)由北京理工大学和重庆两江新区管理委员会共同成立，是北京理工大学的外派科研学术机构。

北京理工大学智慧交通整体架构方案

“5G+多功能无人车+云端大脑”智慧交通解决方案

无人车可以替代人类执行包括巡逻、侦查、物流、运输、摆渡、公交等在内的多项任务，将被广泛运用于智慧交通与智慧城市建设中。

据悉，北京理工大学技术团队研制了系列化无人车全线控制通用底盘，覆盖了多项无人车应用场景。此外，团队还研制了基于5G技术的无人车云端大脑大数据监控与远程控制中心，可实现大规模无人车的安全性监控与远程运营。

目前，团队的无人车研发成果已在北京、河北、重庆、武汉、广东等多地进行示范运营，助力当地智慧交通与智慧城市建设。

当前，现有AEBS系统无法满足全天候、全天时工作以及不同路况、不同负载下自适应决策及刹车控制系统安全可靠运行，北京理工大学研制出可以实现跟踪识别、智能处理、自动报警及自动制动的AEBS系统。

在应用方面，该系统部件之一——77G毫米波汽车防撞雷达已成为第一家加入百度Apollo(阿波罗)硬件开发平台的国产毫米波雷达产品，同时成为比亚迪智慧汽车应用开放平台D-link的首批合作伙伴。融合“北斗/GPS高精度定位+毫米波雷达+人车识别”等技术形成了国内先进的AEBS系统，可实现车辆安全预警，主动紧急制动，位置监控，轨迹回放等功能。

智能网联是21世纪交通产业的重大变革，而利用先进传感器融合现代童心与网络技术的智能路侧系统，可谓智能网联提供辅助决策，意义重大。

北京理工大学技术团队研发的智能路测系统，可实现交叉路口行人信息采集、道路车辆实时动态跟踪、十字路口交通灯通行分析决策、辅助智慧交通管理决策分析等。

目前，该系统已应用于北京市延庆青龙桥隧道实时监控、国防园智能网联示范验证及环保园自动驾驶示范项目等多个场景。

除了在智慧交通领域之外的成果展示外，北京理工大学新一代无人化柔性防爆/排爆技术、智慧林业及地质灾害监测领域的成果也将在智博会上进行展示。

以新一代无人化柔性防爆/排爆技术为例，它是北京理工大学爆炸科学国家重点实验室原始创新的新一代爆炸防护材料与结构技术，具有重量轻、携行方便、使用灵活、无二次伤害等优势。