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[导读] 智慧交通是在智能交通(简称:ITS)的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑。当前,随着科学技术的不断进步,智慧交通领域得到了很大的发展,各地纷纷加大了对智慧交通领域的建设。前段时间,朝阳区发布的8类应用场景,主要聚焦服务冬奥会、治理城市痛点和呼应民生诉求这三大领域。

 智慧交通是在智能交通(简称:ITS)的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑。当前,随着科学技术的不断进步,智慧交通领域得到了很大的发展,各地纷纷加大了对智慧交通领域的建设。前段时间,朝阳区发布的8类应用场景,主要聚焦服务冬奥会、治理城市痛点和呼应民生诉求这三大领域。

智慧交通管理项目的内容包括:建设智慧交通大脑,重点聚焦CBD、望京、朝阳路周边区域,围绕交通管理、停车治理、行人过街、车路协同等方面建设平台系统,提供基础算力、数据资源、算法环境、运行监测等服务,实现数据采集及管理、持续性监测预警和运维监管功能,不断提升城市交通运行效率。

今年年中,上述智慧交通管理措施已经在CBD西北区的光华路、金桐东路等7条道路率先试点。朝阳区交通委相关负责人介绍,清华大学交通研究所对该区域的监测表明:通过道路改造和交通科技、智慧平台的应用,CBD西北区的违法停车率下降了85%以上,通行平均速度提升了5%,交通延迟率降低约10%。同时,行人闯红灯和机动车礼让行人的数据都有20%以上的提升。对该区域周边生活、工作的居民的问卷调查表明,改造之后的交通满意率达到85%以上。

朝阳区交通委相关负责人告诉记者,按照目前的计划,明年将在CBD和望京实施智慧交通改造,未来还将实施三里屯、朝阳路周边的相关改造。对于改造的具体内容,这位负责人介绍,主要包括两方面措施。其中,道路交通改造方面,包括打通断头路,路面重新整修,重新施划交通标示线,拆除护栏;在有条件的区域压缩机动车道宽度,拓宽非机动车和步行道,完善慢行系统;在违法停车易发路段增设阻车桩等。交通设施方面的措施包括,增设停车诱导设施,实现交通违法抓拍全覆盖;区域交通联动,红绿灯联调联控等。

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