当前位置:首页 > 模拟 > 模拟
[导读]一年一度的科技电子行业盛会--慕尼黑上海电子展(Electronica China)如期在上海新国际博览中心隆重举行。全球知名高性能电源半导体供应商美国芯源系统有限公司(Monolithic Power System,简称MPS;纳斯达克证券交易所代码: MPWR),携自主研发的“黑”科技电动汽车mCar惊艳亮相电子展,围绕“模块化数字化电源”和“一体化电机”等主题,在E4馆4130展台展出了最新的智能电机,电源模块,角度传感器,最新的数字PFC+LLC combo芯片及汽车上的照明和充电相关的产品和技术。

一年一度的科技电子行业盛会--慕尼黑上海电子展(Electronica China)如期在上海新国际博览中心隆重举行。全球知名高性能电源半导体供应商美国芯源系统有限公司(Monolithic Power System,简称MPS;纳斯达克证券交易所代码: MPWR),携自主研发的“黑”科技电动汽车mCar惊艳亮相电子展,围绕“模块化数字化电源”和“一体化电机”等主题,在E4馆4130展台展出了最新的智能电机,电源模块,角度传感器,最新的数字PFC+LLC combo芯片及汽车上的照明和充电相关的产品和技术。

MPS北中国区副总经理卢平先生向我们的记者介绍道:“MPS从2010年开始重新定位做工业,云计算,汽车电子和高端消费类,现在这些市场已经占MPS大部分生意。这次的展品也主要围绕在工业和汽车。mCar是一辆载着MPS最新的科技的电动车,包含电机驱动,位置控制,电源。尤其值得一提的是电机驱动,MPS提供电机驱动的芯片产品很多年了,我们在服务客户的时候发现很多客户其实需要的不是芯片,而是整套的解决方案。很多客户作为系统供应商,电机及驱动是其中一个部件,他们希望以部件的方式来获得产品和服务。我们积累了很多年这方面的经验,我们响应了客户的需求,提供整套的解决方案。而且因为MPS在功率集成,磁编码器的积累,MPS可以将电机驱动板做得非常小,安装在电机的尾部,这就是一体化电机,我们也称之为e-Motion。另外我们也希望让更多的客户尤其是工业类客户了解到MPS的模块产品, MPS从去年底到现在已经推出了接近10款新的电源模块,进一步丰富了我们的模块产品线。新的模块体积更小,效率更高,大电流的电源模块可以支持直接并联,而且数字接口可以实时读取模块的各种状态并进行控制。”

 

 

MPS北中国区副总经理卢平接受媒体采访

正如卢总经理所言,本次展会MPS最引人注目的展品莫过于mCar这辆造型独特的智能演示汽车,它运用了大量由MPS打造的高精尖技术产品。期间我们有幸请到MPS 机械工程师兼 mCar 主设计师 Aaron Quitugua-Flore,为我们针对mCar进行了详细的解说和介绍,他说道:“mCar实为MPS硬件产品演示与营销平台,它将MPS电源和动力控制部件集成到了一个真实庞大的系统中,以方便MPS团队在极具挑战性的应用中实现软硬件的测试。而且在车辆的设计和机械功能中,它还展示了大量由MPS制造的元器件,在其最出彩的电气硬件eMotionTM 组件中,就包含了用于转向和电机驱动的无刷直流电机控制模块MP6570,还有用于方向盘、脚踏板、车架枢轴和最终转向轴输出传感的磁角度传感器MA702。除此之外,也使用了电压转换器和调节器、功率驱动以及用于 MCU、电池供电和通信子系统中的其他几款芯片,可谓是完美地将电子元器件与电动汽车融合在一起。”如此全副武装的mCar不禁展现出了炫酷的姿态:

自由旋转中心车架

• 侧向转向力转换为驾驶员的垂直力,驾驶员被推入座椅,就像用摩托车或飞机转弯行驶一样

• 使得驾驶员在弯道容易外倾的地形中时,可保持水平或相对平坦的位置

4-轮独立控制的电动转向系统

• 所有4个车轮转向角独立控制功能,可显著提高慢速行驶的机动性和高速行驶的稳定性。

• 采用特殊转向模式,如“螃蟹”般围绕中心转向

独立控制的电击驱动功能

• 弯度控制结合中心旋转架构,增强了转角处和越野地面的抓地力,就像摩托车转弯时“倾斜”一样

• 可有效控制轮距宽度,按需提高车辆的机动性和稳定性

4-轮独立控制的电动驱动轮

• 通过有效监控车轮的输入和速度指令来提高车辆动力学性能

• 电池再生能力可延长行驶时间

全电子设计和无线集成设计

• 支持远程控制

 

 

MPS mCar 总设计师 Aaron Quitugua-Flores现场演示mCar功能

与此同时,在2019年慕尼黑上海电子展上,MPS展出的其他亮点产品还包括:

第二代全数字化PFC+LLC控制芯片HR1210。它在全范围效率,待机功耗,噪音,可靠性等关键性能方面都达到了业内领先水平。其独有的数字控制和模拟高压器件高度集成的实现方式,不仅使应用电路的外围器件非常简洁,还可以灵活适应各种应用以及不同功率段的各种需求,关键参数的优化可以通过自动化系统扫描完成,能够大幅度的节省研发周期和资源。

MPS eMotion系列智能一体化电机,内含分辨率高达14-bit的磁性编码器,可支持位置、速度、转矩控制;支持RS485和脉冲/方向两种标准控制接口,广泛适用于通用伺服领域。

双路汽车级60W USB type C 充电器DEMO MPQ4230 ,60W大功率全集成功率级,具有高效率和低EMI,可支持QC3.0, PD3.0(PPS)最新的快充协议。

“灯光秀”尾灯汽车级芯片,内含多颗16路恒流驱动,单独可控,精准恒流,保护全面,可实现多路恒流驱动和各种动态显示效果,极具科技感,更安全,更人性化。

高效率,小尺寸,低高度的可并联100A电源模块,集成了PMBus数字电源管理功能,可在线调输出电压,回读电压,电流及温度,适用于FPGA, ASIC等大电流场景。

集成数字管理的4路输出3A电源模块,可极大的简化多路电源轨的系统设计,尺寸小,仅需要6颗外围器件.

整体方案仅80mm2;集成I2C数字电源管理功能,可在线调输出电压,时序,是通信、工业、医疗等应用场景的理想之选。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭