物流机器人常态化，什么时候才能走入寻常人家？

物流领域的无人化运用早已不是新鲜事，2019世界机器人大会上仍出现了不少新物流智能设备。当下，无人配送是物流企业研发机器人时重点研发的领域。据悉，京东物流成立了京东机器人教育学院，并在展会上展出了无人机、无人车、配送机器人等多个设备。

收货、拣货、规划路线、引导工人快速找到包裹、找到指定区域、将包裹准确送到目的地，2019世界机器人大会展会上，物流机器人展示着自己的看家技能。

配送机器人成亮点

北京商报记者发现，此次物流机器人展区，包括美团、京东物流、Geek+、灵动科技、九号机器人、未来机器人、凯乐士科技、哥伦布物流、天津朗誉科技、北京智行者科技在内的多家企业都展出了不少物流相关机器设备。而与消费者接触最紧密的配送机器人颇受关注。

其中，行深智能展出了多功能性末端物流无人车。据现场工作人员介绍，该无人车除了可以解决末端配送方面的需求，还可根据场景自行转换使用功能，如外卖配送、快递配送、移动便利店等。

美团在展会中首次推出新版美团中型无人配送车“魔袋”。据了解，新版魔袋设计了动态货柜，支持从2个出餐口进出餐箱，还支持人脸识别、语音交互等多种交互方式。在安全性上，强化了行人交互。“魔袋2”车身四面都设计有提示屏和提示灯，以便于行人正确判断行驶路径。

无人化初体验

随着互联网和技术的发展，人工智能、无人驾驶就在每一个人的身边，这些高科技产品与现实场景结合，正在成为便利人们生活的重要工具。

以外卖行业为例，适龄劳动力减少与日益增长的外卖配送需求相矛盾，机器人的出现或许能解决外卖行业人力短缺的难题。

美团相关负责人表示，为了更好地提升以外卖为代表的服务效率，提高用户体验，美团将无人驾驶技术与外卖配送场景相结合，用无人车在不同场景下配合外卖配送员，补充配送运力。

美团无人配送围绕美团外卖、美团跑腿等核心业务，通过与现有复杂配送流程的结合，形成了无人配送整体解决方案。方案包括快速分发订单的交易平台、基于大数据优化的调度系统、利用自动驾驶技术构建的物流路网、多种人机协同的末端配送模式、形式多样的智能配送终端等。

智能配送方案发挥了无人机、高/低速无人车、特种机器人等不同产品优势能力，满足在楼宇、园区、公开道路等不同场景下的外卖即时配送需求，提升配送效率和用户体验。

全无人场景尚远

实际上，除了外卖领域，物流行业早就在B端运用上了无人或半无人技术。在2017年，申通快递分拣机器人的视频就在网络疯狂传播。而在去年“双11”前夕，菜鸟与圆通速递的超级机器人分拨中心在圆通杭州转运中心正式启用。

在分拨中心内，机器人可自动根据包裹不同的流向，将包裹运到对应区域格口。包裹到达指定位置后，机器人会将包裹倒入格口，顺着通道从二层滑到一层包裹装运区，完成整个过程仅需十几秒。

2018年2月，京东智慧配送站也在西安落成并投入使用，货物在“无人配送站”内部经过中转分发后，由配送机器人完成自动装载，驶出无人配送站并送至指定地点。除了末端配送环节，京东还在西安建设高智能化物流中心——亚洲一号。

北京商报记者 陈韵哲/文 陈伟/摄

采用精准定位和地图数据，在复杂路况下自动躲避障碍物并自动规划路线，在室外多场景下灵活地完成配送外卖产品的任务。

可搭载多种业务系统，可以快速适应环境布局的改变，调整运行路径，实现柔性运动。

配合无人仓使用，有很高的自由度，六轴、多角度适合任何轨迹或角度的工作。

业内专家表示，把人力分拣的工作交由机器人操作，人工负担大为降低，分拣效率和准确率大幅度上升，提高了消费体验，降低了企业成本。但无人技术在物流行业的发展仍处于初步阶段，还无法应对复杂场景，例如暴雨天气引发的路面积水，无人车就难以完成配送。不过随着政策的开放和技术的成熟，无人技术在未来或将部分代替人工运输。

随着5G、IoT物联网、AI人工智能等前沿技术的爆发和应用，各种机器人、智能设备正在走进传统产业，推动行业急剧变革的同时影响着我们的生活。