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东芝已经开发新型的电动车辆锂离子电池,它采用全新的钛酸锂材料作为负极,因此它的能量密度比现有的电池要高,提高到100Wh/kg。该产品有望在今年秋季上市,它当前样本的容量为20Ah,输出的功率密度为1,000W/kg。相比之下,东芝当前为电动车辆生产的4.2Ah电池的能量密度大约为67Wh/kg。
另外该公司最近已经开发出大功率的3Ah电池,输出功率密度大概为4000W/kg,主要用在混合动力车上,它的产品样本已经发布。
随着双碳目标的持续推进,新能源产业得以快速发展,与之相关的行业也随势进入历史新阶段。今天,我们重点讨论储能行业。
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。
6月20日凌晨在法国巴黎,OPPO用Find X宣告,时隔四年之后,Find系列新旗舰正式回归。
前不久,米家直流变频落地扇正式发布,售价349元。作为智米自然风风扇的“兄弟款”,米家直流变频落地扇由小米和智米科技共同研发和制造,主要的变动就是取消了内置电池以及遥控器,价格更为亲民。
10月18日,宁德时代宣布与美国公用事业和分布式光伏+储能开发运营商Primergy Solar LLC 达成协议,为Gemini光伏+储能项目独家供应电池。Gemini项目位于内华达州拉斯维加斯附近,总投资达12亿美元...
同时,技术的优化离不开电池的智能制造。基于大数据、云计算、人工智能和工业互联网等技术,我国一直在加快推进动力电池大规模智能制造。未来,应采用智能化关键技术,对动力电池制造的浆料制备、极片制备、极芯制备等核心工艺实现“高精...
本文中,小编将对可穿戴设备予以介绍,如果你想对可穿戴设备的详细情况有所认识,或者想要增进对它的了解程度,不妨请看以下内容哦。
地球作为一颗海洋覆盖率超过95%的星球,在海底还存在着许多人类从未探索过的区域。而探索这一区域目前最大的难题之一就是水下相机的供能技术,为它持续供电的成本太高。
比亚迪坐稳了全球新能源汽车头把交椅,把特斯拉甩在身后。根据比亚迪和特斯拉10月3日晚公布的最新数据显示,在2022年第三季度,比亚迪全球销量超过特斯拉近20万辆。
据业内消息,近日NASA宣称其研发的航空用固态电池取得了重大突破,研发成功的固态电池的能量密度达到了500 Wh/kg,而目前的所有三元锂电池,即使最好性能和热管理系统的锂电池能量密度都在160~300 Wh/kg这个区...
通用汽车公司(General Motors)将建立一项能源业务,向房主和商业客户销售储能装置和服务;这是汽车制造商为电动汽车开发电池工作的一个分支。这个名为GM Energy的新部门将帮助客户将电力从电动汽车或电池储能盒...
东芝公司(Toshiba)关于经营重组方案,计划与国内基金“日本产业合作伙伴”(JIP)为核心的企业联盟优先展开谈判。JIP向中部电力、欧力士等多家日企寻求出资参与东芝重组。东芝9月30日宣布,从通过第一轮招标的多个阵营...
本田(Honda)和LG新能源(LG Energy Solution)宣布新合资电池厂将设在美国俄亥俄州。两家公司初期将投资35亿美元建厂并创造2200个工作岗位,预计建厂的总体投资将达到44亿美元。工厂计划在2023年...
为应对全球变暖问题,多个国家已达成控制温室气体排放共识,低碳化发展和能源结构转型成为全球发展趋势。由于汽车尾气是导致全球变暖的主要原因之一,多国相继出台燃油车禁令时间表以减少二氧化碳排放量。在此背景下,新能源汽车需求将持...
10月11日,继宁德基地后,四川时代成为宁德时代第二家获评灯塔工厂的生产基地。目前全球锂电行业仅有2座灯塔工厂,均来自宁德时代。当前,电池交付即将进入TWh时代,这对企业的能源管理、制造方式、制造工艺、制造安全等均提出了...
(全球TMT2022年10月10日讯)浪潮信息加入龙蜥社区并成为理事单位,致力于携手社区生态伙伴,共同推动开源操作系统的全产业链协同创新和产业化应用。 国微感知发布电池压力检测解决方案。国微感知运用自主研...
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
深圳2022年10月9日 /美通社/ -- 随着新能源动力电池行业迅速发展,一个安全、可靠、耐用的电池系统是确保行业健康发展的必要条件。膨胀力的出现,给电芯和模组均会带来危害,应对电芯膨胀力成为了行业内研究的一...
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