“物有所值”的汽车10大实用配置揭秘

汽车给人们的生活带来很多方便，这使得汽车工业持续发展了100余年，从单纯的运输工具已经发展成为一种文化，从第一条安全带到现在全方位气囊的出现都标志了汽车工业的成熟。其中有些配置更是使得汽车用起来不仅仅是一台交通工具，更像一位贴身的仆人，甚至是一个家。相同车型的价格也会因为配置的不同而不同，我们多付出的钞票换来的应该是最实用的配置，真正能经常给驾驶者和乘坐着带来好处，解决不便的配置。总结了10大实用配置，稍后还将推出十大最忽悠人的配置，敬请关注。

定速巡航

定速巡航

定速巡航就是按司机要求的速度打开开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

目前更高级的主动定速巡航也出现了，如果车辆探测到前方有慢车或者突然有车并线，就会自动做出减速指令，待到前方畅通时自动回复最初设定的车速。这在减轻驾驶员疲劳的同时增加了对安全问题的关注。

倒车雷达、倒车视频影像

倒车雷达、倒车视频影像

对于倒车来说大多数人都是十分小心翼翼，即使是这样也经常顾此失彼，很难避免一些小刮削曾。倒车雷达的出现很大程度上缓解了人们在倒车时的手忙脚乱和不自信，同时也在一定程度上保证了安全性，突然出现在车尾的小孩或者车辆都会比人单凭眼睛判断来的要快。

倒车雷达加了倒车影像更是如虎添翼，有的时候即使是雷达也会有盲区，也不见得是100%的正确率。有了倒车影像系统，更加能够非常直观的做出判断，这些除了便利以外对安全也有一定的贡献作用。尤其是对于一些大型车辆，不难观察出，现在的公共汽车后方也安装了倒车影像系统。在豪华轿车上车头前部也有摄像头，避免在驶出狭窄胡同口时因为有视觉盲区而造成不必要的麻烦，而英菲尼迪EX更是加装了全方位的影像系统，车身两边都可以通过视频系统方便的观察到。

座椅通风/加热

座椅通风/加热

座椅加热通风之所以列在实用配置榜单，是因为它的出现确实提高的整车的档次，成本不是很高而且结构也不复杂。真正改变了真皮座椅冬天冷夏天热的弊端。在夏天十分炎热的时候，即使空调开到最大，对于爱出汗的人来说后背和裤子也是潮乎乎的，这时候如果有徐徐凉风从座椅送出，舒适感会瞬间提升。

在冬天，由于大多数暖风都是利用发动机的热量来提供的，在前10分钟之内是最煎熬的，因为需要等待发动机达到正常的工作温度才会起作用，而座椅是电加热的，升温速度很快，真正起到雪中送炭的作用，尤其是对中老年人，更是贴心的装备。

外接音源接口

外接音源接口

外接音源接口在很大程度上为现代购车的年轻人提供了便利，这也是随着卡带机、CD播放器逐渐被Mp3播放器取代的趋势发展的。AUX接口、SD接口、USB接口甚至是苹果播放器接口都有提供。基本可以告别插在点烟器，以波的形式向自己的FM接收器发送信号的Mp3播放器，价格不便宜不说，音质也大打折扣。外接音源接口的成本不高，但是带来的效果确实显而易见的，可以随时播放自己喜欢的音频文件，更新速度快，特别便捷，很有可能成为一个卖点，为整车加分。

氙气随动大灯/大灯清洗装置

氙气随动大灯/大灯清洗装置

对于经常在夜间驾驶汽车的人来说，大灯才是他们眼睛，尤其是在漆黑的夜路上，如果没有灯光的照射，就是把眼珠子瞪出来也什么都看不见。氙气大灯在从前还曾经被认为是一种豪华装配，如今已经逐渐成为20万元左右车型的标配，相信在不久之后会逐渐普及到10万以下的车型，因为它有亮度等高，节约能源和寿命更长的优点。在灯光亮度提高方面，很大程度上增加了驾驶安全性。

由于氙气大灯的设计结构可以很方便的改变照射方向，大灯随动转向的出现也从侧面提高了夜间驾驶的安全性，使得从前看不到的盲区变得清晰可见，而且涉及并不复杂，有很强的普及型，相信以后逐渐会成为标准配置。

对于跑长途的人来说，遇到雨雪天气除了实现不好意外，由于车大灯位置通常较低，很容易被前方车辆带起来水雾弄脏，从而造成亮度大幅降低，很容易造成驾驶失误，经常停车清洁也对安全不利，大灯清洗装置的出现解决了这一问题，利用高压水雾清洁后的大灯可以恢复到从前的明亮程度。

自动防眩目后视镜

自动防眩目后视镜

在城市夜间行驶中，往往会遇到不能够规范使用汽车大灯的车辆，而受害者更是哑巴吃黄连有苦说不出，防炫目后视镜利用简单地物理学原理就解决了这个问题，但是需要人根据环境的不同手动转换，在转换的过程中就会分散驾驶员的注意力。自动防炫目后视镜的出现解决的这一个问题，两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。当后车的大灯射在车内后视镜上时，从两个光敏二级管的信号比较可以判断后面的光强于前面的光，于是电子控制器就会施加电压给后视镜镜面的电离层，将它的颜色变深，后面射来的强光就会被镜面吸收掉很大一部分，余下反射到驾驶员眼内的光线就变得柔和多了。从此驾驶员便可专注于前面的路况，不用手动切换了。

胎压监测装置

胎压监测装置

胎压监测装置就是简单一点的胎压监测系统，是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长也变短，所以四只轮胎有一只胎压不足时，行驶时旋转圈数便会和其它轮胎不同。每个人都知道维持正常的轮胎胎压对于行车的安全性、省油性都很重要，所以聪明的汽车便有这种胎压监测装置，帮助您自动作检查，保障行车安全。

但是这种设计也有一定的局限，就是在冬天随着气温的下降，四轮的胎压会同时下降，这时就无法被识别出来，还有就是在连续转向或者发生侧滑时，四轮转速不同步的情况也会发生误判。

在2001年高档车已经出现了轮胎智能监控系统，它的工作原理是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。由于造价较高所以并为得到很好的普及，但是对于预防事故的发生、延长轮胎使用寿命、提高行驶经济型和减少悬挂过早损耗都很有帮助，日后应该会普及。

无钥匙启动系统

无钥匙启动系统

无钥匙启动系统采用最先进的无线射频识别技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁，也就是说当您走近车辆一定距离时，门锁会自动打开并解除防盗（或按门把手的按钮解锁）；当您离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态（或按门把手的按钮上锁）。一般装备有无钥匙进入系统的车辆，其车门把手上有感应按钮，同时也有钥匙孔，是以防智能卡损坏或没电时，车主仍可用普通方式开启车门。特别是当车主抱着一堆东西准备开车门时，再也不用从口袋里掏钥匙了。

当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别您的智能卡，经过确认后，车内的电脑才会进入工作状态，这时您只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋钮），就可以正常启动车辆了。

由于驾驶习惯问题，遇到紧急情况有可能不能做出常规车辆断油断电的操作，在驾驶这种汽车时最好向厂家多多咨询紧急情况时应该注意哪些事项。

安全带未系提示

安全带未系提示

汽车上装配再多的安全装备，真到了发生碰撞的时候，如果不系安全带，也很难保证生命安全。大多数汽车对乘客未系安全带的提示仅仅是仪表盘的提示灯，这对不系安全带的人来说不能够起到足够的警示作用。

安全带提示系统是提示安全带未系警示装置，在探测到驾乘人员或乘客未系安全带时，仪表板上显示灯即时提示，当车速超过一定时速时转为声音提示，这种提示音会越来越急促，催促驾驶员或乘客必须佩带安全带。乘车人不得不被迫系上安全带，这样便保障了人的生命安全。在《钢铁是怎样炼成中》奥斯特洛夫斯基就曾提到：“人，最宝贵的是生命……”

多功能方向盘

多功能方向盘

多功能方向盘是指在方向盘上设置一些功能键，包括音响控制，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中级车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。近期上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的便捷和乐趣。