三款相当实在的20万级SUV！动力与燃油经济性兼具

每每谈起汽车，我们总是先入为主的讨论颜值时代下外观的优势，以带动该车的销量，但是除了外观我们更多的关注该是来自于该车的性能，特别是SUV车型，良好的底盘结构与燃油经济性才是考验一款SUV的核心标准，今天小编就来给大家介绍三款20来万的SUV，除了外观，它们的底盘与燃油经济型也是非常实在的。

2016款途观

说到20来万的SUV怎么能不提到途观呢，作为该级别车型中“神车”的存在，途观很好的具备了德系车的操控性与中规中矩燃油经济性(虽然9.1L-13.4L每公里的油耗在三款车型中最高)，但途观就是这么抢手，毕竟大众“LOGO”的品牌效应，以及那张套娃似的家族式前脸，内饰上双圆造型的出风口与暗色金属装饰的搭配继彰显了美观大气，也不失活泼，搭配布局十分工整的中控台，整体呈轴对称图形，做工上也体现了大众车系整体精细的风格。

动力上，途观提供1.8TSI、2.0TSI以及1.4TSI三种发动机选择，无论哪种动力都是大众集团最为成熟稳定的型号。传动系统则极其少见地匹配了源自于爱信的6挡手自一体变速箱。并且由于AT变速箱在结构和换挡逻辑上都和DSG变速箱有着很大的不同，相比其他大众车型爽快干练的驾驶风格，途观在动力传动和换挡速度上都少了一分直接，更多地体现了平顺柔和，在舒适性上也更加不错。

新款翼虎

翼虎自推出之初起就一直在合资品牌紧凑型SUV中保持了很高的热度。作为一款改款车型，2017款翼虎可谓全新蜕变，运用了福特家族最新的家族式造型，显得大气、时尚，更加符合审美潮流。内饰部分，新款翼虎调整了变速箱挡杆的位置，并配备了全新的三辐式方向盘。此外，新车还全系标配了双区自动空调、后排出风口、电子手刹、换挡拨片、多功能方向盘、胎压监测等。并且提供雅墨黑、山岩灰以及象牙白三种内饰颜色。

动力方面，新款翼虎将搭载1.5T、2.0T两种发动机，1.5T发输出最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米;2.0T发动机输出最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米。匹配6挡手自一体变速箱，最大扭矩240N·m，工信部综合油耗仅7.6升，在燃油经济性上占据了相当大的优势。

新款CR-V

对于以69.6万辆和73万辆蝉联2015年和2014年的全球SUV销量冠军的CR-V来说，称它为“全球最受欢迎SUV车型”并不为过，甚至到了2017年CR-V的地位也仍旧没有丝毫动摇——全新2017款CR-V延续一贯以来的舒适与大空间之外还在配置上下了功夫，性价比上提升了不少，当然外观上随之发生了巨变——前进气栅由原来的细小的镀铬饰条换成一条粗壮的镀铬饰条，非常简洁大气。前大灯采用褶皱式设计，变得更加精致，粗中有细，形成很强对比。内饰上，中控台更为简洁，并搭配7寸液晶显示屏，仪表盘也换装了液晶显示设计。

动力上，2017款CR-V全系匹配1.5T直喷涡轮增压发动机，用以替换老款CR-V上的这台2.4L发动机。其中1.5T引擎最大动力输出141kW(192PS)，峰值扭矩243N.m，传动上继续匹配CVT变速箱。此外新车还将继续搭载2.4L地球梦发动机，本田地球梦发动机的性价比，大家都懂的、