买车小妙招帮你省钱

现在车卖的越来越多，无论是对4S店还是对消费者降价促销早已经不是什么新鲜事儿了，也会出现一些优惠幅度极大的特价车，这些特价车就是库存车了。所谓库存车，就是车运到4S店后超过半年还没有卖出去的车，几乎所有的4S店都有库存车，无论哪个品牌都很难做到旗下每个车型都畅销，而车企为了更好的获取利润往往会把一些销量不好的车和畅销车按照一定比例进行组合，4S店只能全部买来，不然得不到畅销车。当然了，库存车不见得就是市场没人要的车，现在几乎所有的4S店都采用一些金融方式进货，而一旦车进来销售的不够快资金回笼周期太长那资金链就容易吃紧断裂引发一连串的恶性反应，另外就是为了完成厂家的高返利销量目标为了周期性冲量而不计单车利润销售。

聊到这里相信大家也就明白了为什么有些车在某个时间段内优惠幅度超乎寻常的大了，在各种优惠、超低折扣面前，谁能不动心呢?不过有句老话叫便宜没好货，别看4S店展厅、车间都是高大明亮，很多4S店根本没有封闭式的车库，大部分商品车都是露天存放的，这种情况下想买到便宜的好货就必须得有绝招儿。

第一招：价格

既然选择了库存车，那就是冲着优惠去的，谁也瞒不住库存车的身份，一张带有生产日期的铭牌可以简单的告诉我们答案，销售顾问在报价时就已经给出一个比较低的价格，这时别喜上眉梢，前两次报价基本都不是最低价，耐心谈价格并友好提示库存车，库存车的橡胶件、底盘等的老化等都可以成为砍价的小筹码，另外销售顾问销售库存车可都是有额外提成的，所以价格上可以保持更多的耐心。

第二招：油液检查 更换机油

注意检查发动机舱里的各种油液液位，如果库存时间超过三个月在购买的时候最好更换一次机油机滤，这里有一个容易发生狸猫换太子的地方，就是很多车的首次保养都是厂家免费的，有些4S店会在卖车时用首保的凭证免费更换一次机油机滤，也就是说当你真正首保的时候就要花钱了，对于库存车而言，大部分4S店都很容易答应免费更换一次机油机滤，只要去谈就没问题，当然如果你能侃再额外要出几次保养也不是不可能。

第三招：质保周期确认

车辆外观件、橡胶件的质保周期都比较短，有些4S店卖不出去那么多车又想拿返利，就把一些库存车进行假出库，也就是说这些车并没有销售但在厂家的系统里是已经卖出去了质保时间也已经开始计算了，对于整车而言或许影响不大，但是对于库存车而言，本身一些雨刮片、轮胎、衬套、密封条等这些橡胶件就容易老化，再加上质保周期缩短那要是真出现问题了就得咱们自己承担了，所以购买库存车时除了检查一下橡胶件之外也要和4S店确定质保时间，这点不要忘了。

第四招：电瓶充电

如果可以最好是要求4S店给库存车更换一块新电瓶，车辆长时间不开的话，蓄电池一直自行放电，即使是把负极拆下来但由于一年四季的温差下电瓶内都没有任何化学反应，其化学活性也会衰减，所以除了常规检查一下灯光、音响等这些用电设备外，要么在店里用专业的充电机给蓄电池充满电要么换一块新电瓶。

第五招：底盘和全车检查

如果你碰到了一家负责的4S店，那么这个项目他们会主动去做，检查一下底盘是否有渗油、生锈的现象，另外就是常规的外观漆面、合格证发票手续、内饰功能的检查了。

总的来说，库存车还是可以值得考虑的，尤其是对于购车预算不充裕的朋友而言，有时候甚至能够用A级车的价格买到B级车，只要掌握几个小绝招就能占到这个便宜，最后祝大家都能够选到自己心仪的爱车。