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[导读][摘要] 美国伊利诺理工大学和阿贡实验室宣布,已获美国能源部340万美元的研发资金,用于开发电动汽车动力电池,实现单次充电续驶里程达到500-1000英里。   【第一电动网】(编译 李媛媛)美国伊利诺理工大学

[摘要] 美国伊利诺理工大学和阿贡实验室宣布,已获美国能源部340万美元的研发资金,用于开发电动汽车动力电池,实现单次充电续驶里程达到500-1000英里。

  【第一电动网】(编译 李媛媛)美国伊利诺理工大学和阿贡实验室9月3日宣布,已获得美国能源部340万美元的研发资金,用于开发电动汽车动力电池,实现单次充电续驶里程达到500英里-1000英里。

  目前,电动汽车单次充电续驶里程为40英里-100英里,伊利诺理工大学物理学教授Carlo Segre说,与阿贡实验室研究的动力电池技术有望使这一数字提升至500英里-1000英里。他所说的新技术是基于纳米材料开发的液态电池,这种电池的充电速度比传统电池更快,而且不会排放二氧化碳。

 

  同时,Carlo Segre称,与锂离子电池相比,新型动力电池的安全性更高,因为这种电池内部没有可燃性材料,温度也极容易控制。另外,根据阿贡实验室研究员Elena Timofeeva的介绍,新电池存储太阳能和风能的方式更为便捷。

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