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[导读][摘要] 江淮汽车搭载国轩高科动力电池的“iev5”第五代电动车,预计今年下半年就将上市。   日前,安徽召开了国轩高科第三界科技创新大会暨2014安徽动力能源高峰论坛,宣布今年安徽省对新能源汽车的推广又

[摘要] 江淮汽车搭载国轩高科动力电池的“iev5”第五代电动车,预计今年下半年就将上市。

  日前,安徽召开了国轩高科第三界科技创新大会暨2014安徽动力能源高峰论坛,宣布今年安徽省对新能源汽车的推广又有大举措。

  安徽紧抓新能源汽车动脉

  合肥国轩高科动力能源股份公司制造的新能源汽车能力电池,在国内处于领先地位。该公司去年动力电池市场化又进一步,出货量全国第一,提供了1200辆电动大巴电池组、1300辆小型车电池组。也就是说,去年新增的全国新能源汽车”心脏”,至少有五分之一是合肥制造。该公司动力电池在技术上也有重大突破,其生产的动力电池能量密度再度提升10%,这让一辆全程满载、空调开放的纯电动长途巴士实现了”城际往返”,续航里程可达400公里。

  合肥造锂电池,已经走出安徽迈向全国。去年国轩高科省外的销售占比达到了50%,合肥造动力电池,已经开始占领江苏、湖北、浙江、山东等省外市场。

  安徽2014年大力发展新能源汽车

  江淮汽车搭载国轩高科动力电池的”iev5”第五代电动车,预计今年下半年就将上市。

  ”iev5”第五代电动车将是一款专门设计的电动汽车,用的是电动汽车的底盘,不再是某款车型的改版,预计该车的续航里程能达到180-200公里,完全可以满足市民的日常生活需要。

  随着电子商务的崛起,物流业发展迅速,今年纯电动物流车也很有机会在合肥现身。另外,电动版商务车考斯特,今年也会行驶在合肥的大街小巷。

  新能源汽车,今年有望在合肥”全面开花”,广大市民对新能源汽车的应用均表示支持。

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