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[导读][摘要] 本田NSX混动超跑动力系统由一台纵置式直喷V6汽油发动机和三台电动机组合而成,新车还装配了Sport Hybrid SH-AWD四驱系统。 老款本田NSX素有“日本法拉利”称号,这款日本国宝级跑车曾因为一度停产

[摘要] 本田NSX混动超跑动力系统由一台纵置式直喷V6汽油发动机和三台电动机组合而成,新车还装配了Sport Hybrid SH-AWD四驱系统。

老款本田NSX素有“日本法拉利”称号,这款日本国宝级跑车曾因为一度停产而让不少车迷为之扼腕叹息。好在全新一代本田NSX车型将很快与我们见面,新车更是搭载了时下超跑都喜欢采用的混合动力系统,从而让人很明显地感觉到了本田欲振超级跑车的强烈愿望。

新车将搭载混合动力系统

本田刚刚在日内瓦车展上亮相了全新NSX混动超跑的动力系统结构图,这是外界首次看到新车的发动机、变速箱、电动机等等结构布局,而本田也正式披露了该动力系统的细节信息。

本田全新一代NSX动力系统结构图

本田全新NSX车型将在2015年正式上市销售,新车搭载了一套混合动力系统,其是由一台纵置式直喷V6汽油发动机和三台电动机组合而成,其中两个前轮由两台电动机驱动,另外一台电动机负责后轮。传动系统,与之匹配的是全新双离合变速箱。另外,新车还装配了Sport Hybrid SH-AWD四驱系统。本田的目标是希望把新NSX的最大输出功率推上400Ps以上。

本田全新一代NSX概念车官图

还将推NSX Type R和敞篷版

轻量化方面,本田全新NSX将采用一系列的轻质铝材料、强化钢、大量碳纤维内饰件以及一些复合材料等。此外本田全新NSX除了推出普通版车型之外,其还可能衍生推出一款更加注重赛道驾控表现的NSX Type R车型。当然,在随后的时间里新NSX还将推出敞篷版车型。

竞争保时捷911 Turbo

最终,这款本田全新NSX的售价预计有望达到10万英镑,其竞争对手将瞄准保时捷911 Turbo和全新一代奥迪R8等车型。本田全新NSX将不会在日本当地生产,其将被放在美国俄亥俄州的全新工厂内进行投产,本田为此已经花费近7000万美元。

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