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[导读] 尽管关于苹果生产故障、出货推迟的消息纷纷扰扰,首批iPhone X依旧坐上飞机,被运往世界各地。从郑州海关获悉,14日,郑州海关监管首批4.65万台苹果新品手机iPhone X从郑州新郑综合保税区发货,分别从新郑国际机场

 尽管关于苹果生产故障、出货推迟的消息纷纷扰扰,首批iPhone X依旧坐上飞机,被运往世界各地。

从郑州海关获悉,14日,郑州海关监管首批4.65万台苹果新品手机iPhone X从郑州新郑综合保税区发货,分别从新郑国际机场和上海浦东国际机场运往荷兰和阿联酋。

此前苹果在发布会上称,iPhone X将于10月27日开始预购,11月3日开始发售。

为保障新品苹果手机通关顺畅,郑州海关提前了解产品报关信息和预约通关情况,统筹安排监管力量,通关审价、实货监管、卡口放行各环节紧密衔接。优化由综保区内货站到新郑机场的货物出区流程,采用通关一体化模式畅通至上海通关流程,提高现场监管效能,保障新品苹果手机顺利出区。

不过,首批货的出境,并不意味着iPhone X的发售就将一帆风顺。此前著名的iPhone分析师、凯基证券分析师郭明池预计,直到明年上半年,苹果有可能都无法满足iPhone X的需求,因出货量不及预期。

郭明池当时预计,今年年底以前,iPhone X只能出货约4000万部,比他之前的预测少了约1000万部。这意味着消费者有可能面临早早下了订单,却不得不等到明年才能拿到新机的尴尬状况。

然而更糟糕的是,消费者的购买意愿也有可能不及预期。上一轮iPhone“超级周期”的iPhone 6和iPhone 6 Plus上市已有三年多,然而金融咨询公司Raymond James公司的一项调查显示,目前仅不足37%的苹果用户希望在明年换新的苹果手机。

此前每次苹果新品发布后,平均有44%的用户愿意更换新手机。

iPhone 8的销售遇冷已经证明了这一点。iPhone 8率先开售后却意外遇冷,反而是降价后的iPhone 7迎来了第二春,销量明显增长,甚至脱销。

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