d打破国外巨头垄断 华为进军IGBT市场

 11月28日晚，业内人士透露，华为已开始自主研发IGBT器件，目前正在从某国内领先的IGBT厂商中挖人。但据公开消息表示，华为的研发此前并不涉及功率半导体，而其需要的IGBT产品主要从英飞凌等IGBT原厂处采购。

IGBT作为自动控制和功率变换的核心部件，对于轨道交通、航空航天、新能源、智能电网、智能家电这些朝阳产业至关重要。

据华为官网显示，IGBT早已成为其UPS电源的核心器件。做为一种双极晶体管复合的器件，IGBT不仅具有易于驱动，控制简单，开关频率高等优点，同时又具备导通电压低，通态电流大，损耗小等技术优势。

但IGBT产品严重依赖进口，长期被英飞凌，三菱，富士电机等国外巨头垄断全球场。

更值得注意的是，在中高端领域的IGBT器件更是90%以上依赖进口，IGBT国产化迫在眉睫。

从2011年12月，北车西安永电成为国内第一个、世界第四个，能够封装6500V以上IGBT产品的企业，再到2015年10月，中车永电与上海先进半导体公司联合开发的，国内首个具有完全知识产权的6500V高铁机车用IGBT芯片，通过高铁系统上车试验。

事实上，中国一直试图打破IGBT基本依赖于进口的窘境。

值得一提的是，工信部也在10月8日表示，将持续推进芯片、IGBT模块等产业发展。

不过，在被美国加入 “实体清单”后，华为选择开始研发IGBT器件。随着全球制造业向中国的转移，我国功率半导体市场占世界市场的50%以上，是全球最大的IGBT市场。